为什么桐乡到商丘的高铁停运

pe管材2023-04-09  46

桐乡到商丘的高铁停运原因是台风路径变化及暴雨水害影响。根据相关公开信息显示:商丘高铁站公告中表明,受台风路径变化及暴雨水害影响,途径K1395次、K1396次、K892次停运,桐乡到商丘的高铁是K1396次,故桐乡到商丘的高铁停运原因是台风路径变化及暴雨水害影响。

到河南的高铁停运是河南省大暴雨导致。大部分列车、动车、高铁都临时停运了停了。因为河南省大暴雨,大部分列车、动车、高铁都临时停运了。大暴雨,指日(24小时)降水量100-250毫米的雨。这是中国气象业务工作中的规定。因中国幅员辽阔,各地降水强度差异很大,故雨量标准有些不同。国大暴雨的天气形势可分为四类:稳定经向型、稳定纬向型、中低纬相互作用型暴雨和过渡型。

遇到暴雨洪水、雷雨,强风天气会造成铁路设施设备损坏,不能乘坐高铁。

大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温,都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。纵然铁轨、隧道有一套排水装置,但在短时雨强过大时,暴雨也有可能冲毁路基雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障,埋下极大隐患。

列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关而雷电、大风等天气过程,也时常会给列车的正常运行带来考验。

扩展资料:

受暴雨影响,今日经西成高铁近20趟次动车停运

7月11日13点半,据中国铁路成都局消息,受持续暴雨水害影响,途经西成高铁近20趟次动车将停运。

具体车次有:

西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。

重庆西-太原南D1953/6次,运行至苍溪站后折返回重庆西,同时D1953/6次苍溪至太原南间停运。

重庆西-西安北D1965/8次,运行至阆中站后折返回重庆北,同时D1965/8次阆中至西安北间停运。

重庆西-西安北D1969/72次,运行至南部站后折返回重庆北,同时D1969/72次南部至西安北间停运。

重庆西-太原南D1957/60次,运行至南充北站后折返回重庆西,同时D1957/60次南充北至太原南间停运。

西安北-贵阳北D1701/4次,运行至广元站后折返回西安北,同时D1701/4次广元至贵阳北间停运。

参考资料来源:

人民网-旅途安全才是出行的重中之重

凤凰网- 受暴雨影响 经西成高铁近20趟次动车停运


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