桂林北站，位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号，是隶属于中国铁路南宁局集团有限公司的特等站，是八横八纵的特大型枢纽站、西南部重要的高铁十字枢纽，是桂林铁路枢纽的重要组成部分，是呼南高铁、兰广高铁的交汇处。
桂林北站始建于1998年，于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日，改建后的桂林北站正式投入运营。
桂林北站是湘桂高铁和贵广高铁的中间站，是西南地区通向珠三角地区的铁路核心车站， 同时也是怀桂高铁、桂湛高铁、桂百铁路、湘桂铁路的始发枢纽站。桂林北站总建筑面积为10万平方米，车场规模达9台18线，预留怀桂高铁场扩建，其中，1-5站台为湘桂高铁场、普速场，6-9站台为贵广高铁场。
桂林站，又名桂林南站，位于广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处，始建于1938年，后重新修建过，是桂林市内较主要的客运火车站。桂林站距离衡阳站 362 公里，离凭祥站 651 公里，隶属南宁铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
桂林西站，位于广西壮族自治区桂林市灵川县定江镇定江村委庄上村附近，隶属南宁铁路局管辖，距离临桂新区21.2公里、市中心11.8公里，是桂林铁路枢纽客运系统的辅助车站。
桂林西站主要承担湘桂铁路经过桂林货物运输的结集、中转以及贵广客专的过路车，车站建成，铁路通车后，必将促进桂林城市建没，经济，旅游业有着突飞猛进的发展。贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，贵广高铁于2014年12月20日全线验收，贵广高铁全线于2014年12月26日正式通车运行。
桂林西站-百度百科
桂林站-百度百科
桂林北站-百度百科
9个。分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。
1、桂林北站，这里是属于中国铁路南宁局集团有限公司管辖范围，在广西除了南宁东站之外，桂林北站是规模第二大的火车站。
2、桂林站，修建时间是1938年，这里是八纵八横高速铁路网路之中，呼南高铁非常重要的一座火车站。
3、桂林西站，这里是桂林铁路枢纽之中很重要的一个客运站，各种交通方式都汇聚在一起，提高乘客的出行效率。
4、五通站，最主要的作用就是分担桂林西高铁站客流的任务，每个小时能够周转的客流量大概是360人。
5、阳朔站，在贵广高铁线上面，阳朔站是属于规模最大的一个中间站。目前已经设立2个站台，6条股道。
6、恭城站，这个火车站是属于贵广客运专线上的一个火车站，跟恭城县城之间相隔大概是4公里。这里属于南宁铁路局管辖范围，正式投入运营的时间是2014年12月份。
7、兴安北站，跟县城相隔的距离是6公里，属于横柳铁路线上面的一个火车站，目前是属于一座二等车站。
8、永福南站，属于横流铁路上的一个火车站，目前是二等站。这里跟桂林站之间相隔44公里，前往柳州是112公里。
9、全州南站，跟县城相隔4.5公里，具体位置在桂林市全州县迎宾路。
桂林高铁站是桂林北站。
2013年底刘恒高铁、2014年贵广高铁开通后，桂林作为两条铁路线的交汇点，先后新建了8个高铁站，成功实现了“一城九站两条高铁”。得益于此，桂林北站从一个每天只有几趟车的小站，发展成了一个人流涌动的大站。
桂林作为多条高铁线路的交汇点，每天有140趟动车组列车运行，连接全国14个省市自治区，每10分钟左右就有一趟动车组列车停靠桂林。
从桂林出发，三个小时左右可以到达南宁、贵阳、广州、深圳、长沙等省会城市。除此之外，你还可以从桂林坐动车到东边的上海，西边的丽江，南边的珠海，北边的北京。
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