哈佳快速铁路走南岸，是一条以客为主，兼顾货物运输的客货共线铁路，长344.8公里。 2010年7月7日，哈尔滨至佳木斯快速铁路项目建议书获得国家发改委批准。2014年7月开工建设。哈佳快速铁路建成后，佳木斯市将进入高速铁路时代。
建设方案：线路西起哈尔滨市，途径宾县、方正、依兰，终至佳木斯市，线路全长343公里，其中改造既有线6.2公里，新建线路336.8公里。全线开设哈尔滨、宾西北、宾西东、宾州、胜利镇、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、平安屯、佳木斯14个车站，预留赵安屯、宾安镇、日兴屯、兴华4个车站。
5点54分，哈佳铁路第一趟列车准时发车。从此，龙江大地又多了一条钢铁动脉，有了这条铁路，去美丽的三江平原走一走看一看的行程将变得更加舒适自在。哈佳铁路西起哈尔滨市，途经宾县、方正、依兰三县，终到佳木斯市，线路全长344公里，设计时速200公里，全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等车站。开通初期，将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对，哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。
哈佳铁路
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哈佳铁路开通运营
哈佳铁路沿线车站
哈尔滨站位于黑龙江省哈尔滨市南岗区境内，中心里程位于京哈线1249km157m、哈佳线0km652m、京哈高速线1249km280m、哈齐延伸线0km684处。
宾西北站位于宾西经济开发区，距离宾西镇中心约4.3km。车站整体建筑面积2000㎡，候车大厅层高9.6m。车站为新建车站，设正线2条，到发线2条，车站设450m×7.0m×1.25m基本站台和450m×7.0m×1.25m侧式站台各1座，站房位于线路左侧，新建旅客兼行包地道1座。
宾州站位于宾县宾州镇(宾县政府驻地)，位于县城西北部距县城北环路约1.5km处，车站建筑面积3000㎡，候车厅层高13.6 m，车站临近宾西东站，兴业屯特大桥和宾州河特大桥。车站为新建车站，设正线2条，到发线3条，安全线2条，有效长度50m。车站设550m×8.0m×1.25m基本站台和550m×8.0m×1.25m侧式站台各1座。站房位于线路右侧，靠近城镇，车站新建旅客兼行包地道1座。
胜利镇站位于宾县胜利镇西南约4km处，建筑面积1500㎡，哈同高速北侧。车站上行方向近宾安站，站间距离19.34km，下行方向近日兴屯站，站间距离22.83km。车站为新建车站，设正线2条，到发线2条。车站设450m×7.0m×1.25m基本站台和450m×7.0m×1.25m侧式站台各1座，车站新建旅客兼行包地道1座。
双龙湖站位于方正县会发镇矫家屯西北约2km，建筑面积1500㎡，距会发镇约14km，双龙水库约4.0km，哈同高速约4.0km。车站位于林区，车站临近日兴屯站和方正站。车站为新建中间站，设正线2条，到发线2条，车站设450m×7.0m×1.25m基
