从浙江温州到江苏徐州坐动车的时间约为6小时20分左右，但只限从温州南到徐州东的列车。如果是从温州到徐州的，只有普通班次的列车，例如：K552, 全程时间约为18小时，有关资料可参阅下图：
D302 已不存在了！
温州到徐州最快的是坐高铁；不过，高铁是在温州南站，最快的是 G164, 10:56 - 16:32，约 5个半小时，二等座 413.50元。
注：温州到徐州 每天有9个高铁车次，2个慢车次。
截止于2016年11月，G7600次列车是由温州南站开往徐州东站的。
列车时刻表见下图：
具体如下：
1、简介
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
2、历史要求
自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。
3、价值
然而进入20世纪70年代以后，由于能源危机、环境恶化、交通安全等问题的困扰，人们重新认识到铁路的价值。特别是高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代社会经济发展的新需求。
