1.京沪高铁二线站点有北京、天津、黄骅、滨州、东营、潍坊、临沂、新沂、宿迁、淮安、扬州、泰州、南通、上海，全程共14站。
2.京沪高铁二线建成后，缓解了京沪高铁运能的紧张压力，贯通京津冀、环渤海、鲁苏腹地、长三角，拉动了沿线地区的经济增长和社会发展。
3.京沪高速铁路二线途径介绍：东营：位于山东北部黄河三角洲地区，东营市是万里黄河入海的地方，是黄河三角洲的中心城市，是黄河三角洲高效生态经济区的主战场和核心区域。
4.潍坊：古称潍县，又名鸢都，位于山东半岛的中部。
5.地处黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区两大国家战略经济区的重要交汇处。
6.中国新二线城市，是中国最具投资潜力和发展活力的新兴经济强市。
7.扬州：扬州南濒长江、北负淮河、中贯京杭大运河，全市总面积6634平方公里，有着“中国运河第一城”的美誉。
京沪高铁途径站点：北京、廊坊、天津、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、青岗、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
京沪高铁全称是京沪高速铁路，又名京沪客运专线作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。
京沪高速铁路自开通运营以来，基础设施状态良好，运量快速增长，运营安全有序可控，至2015年底累计运送旅客突破4亿人次，实现了让旅客 “安全出行、方便出行、温馨出行”的目标，取得了良好的经济效益与社会效益。
京沪高速铁路构建了中国高铁标准体系与技术体系，支撑了中国高速铁路的快速发展，打造了技术先进、安全可靠、性价比高的中国高铁品牌，以京沪高速铁路为代表的高铁已成为中国的一张亮丽名片。
京沪高速铁路建设和开通运营，也对中国经济和社会发展具有重大意义通过技术创新和标准化管理，工程技术、质量和管理等达到世界先进水平。
