既是京港高铁的一部分也是缓解现有昌九线路的压力。是国家八横八纵高铁网中京港高铁重要组成部分，江西尽全力建京港高铁昌九客专的重要原因是补齐京港高铁通道在江西境内的最后一块拼图，既是京港高铁的一部分也是缓解现有昌九线路的压力。项目是依法须经批准的项目，经相关部门批准后开展的经营活动，安全可靠。
宜春市袁州区湖田镇。万载高铁站规划在宜春市袁州区湖田镇，万载火车站规划到南昌、奉新、上栗、浏阳，形成南昌与武汉、长沙之间两条快速铁路连通格局。
江西省万载高铁，根据万载火车站规划，在完善互联互通的交通设施方面，江西省将加强南昌与武汉、长沙之间的城际交通联系，促进长江中游城市群联动发展。
永新县禾川镇。永新站，建于1972年，是分文铁路上的车站，站址在江西省吉安市永新县禾川镇火车站路西首，隶属于南昌铁路局宜春车务段管辖，现为四等站。
1972年，分文铁路建成通车，永新站同期建成使用。2003年5月，分宜至文竹的普客列车停运后，永新站停止了客运业务，只办理货运业务。2015年，衡茶吉铁路文茶支线建成，分文铁路与醴茶铁路、吉衡铁路对接，结束了断头路局面。2019年7月，长沙至赣州高铁可研专家评审会在长沙召开，长赣高铁规划线路途径永新并设站。
