随着全国高速公路和铁路的不断建设，连接各个省份的公共交通路线越来越多。连接内蒙古和陕西省的高铁路线已经正式建设，除了带给两个地区明显的经济影响之外，旅游业方面和货物运输方面还会出现巨大的利益。
我国之所以建立非常多的交通路线，一方面是为了保证偏远山区的居民可以获得更好的出行方式，从而提高山区居民的收入。另外一方面是因为各个省份之间的交通路线会为两个省份带来直接的影响，尤其是经济方面的影响。
第一个影响：两个地区的旅游业获得了进一步发展的机会众所周知，由于内蒙古和陕西省的距离特别远，这反而使得两个地区的居民很难确定交通旅游路线。随着高铁线路的建设，两个地区的居民获得了非常快速的交通出行方式。这不仅会为两个地区的旅游业发展带来源源不断的动力，这还使得两个地区的居民获得更为安全的出行方式。两个地区的旅游业会得到全面的发展，从而获得最大的旅游业收入。
第二个影响：货物运输量和运输费用也会进一步的提高由于不同城市的工业发展侧重点存在着差别，这就会导致国内的部分地区和城市面临着不同的发展状况，尤其是各个地地区的特色产业。然而，每一个地区的居民都会获得不一样的生活体验，他们更需要越来越多的生活物品。当本地区的生活物品不够用时，该地区的商家就会通过交通路线完成进货。内蒙古的羊肉资源和牛肉资源比较丰富，陕西省的旅游资源比较丰富，两者相互结合，更能够增加货物的运输量。除此之外，当地居民获得的运输费用越来越高，有利于促进两个地区的经济发展。
总的来说，内蒙古和陕西省的高铁路线会为两个地区的居民带来更有利的发展空间，增加居民的就业率，有效提升居民的收入。除此之外，旅游业和货物运输行业也会受到高铁路线的影响。旅游人数大幅提升，货物运输量水涨船高。
根据百度地图以及12306官网查询结果显示，目前为止从乌海到内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特站没有直达列车，更谈不上高铁，只能选择中转全程普速列车出行，旅行时间最短需要17小时，不建议选择包头中转，费时。
推荐乘车方案如下:
1，03:50从乌海站出发乘坐k1518次列车，15:33到达中转站正镶白旗，停留2小时11分后于17:44同站换乘k7921次列车，当晚20:49到达目的地锡林浩特站，硬座票价159.5元，全程历时16小时59分，途径临河，包头，呼和浩特东，集宁南，化德，正镶白旗，桑根达来。
2，11:50从乌海站出发乘坐T6308次列车，17:29到达中转站呼和浩特，停留5小时39分后于21:16同站换乘k7916次列车，次日早上06:34到达目的地锡林浩特站，硬座票价166元，全程历时18小时44分，途径临河，乌拉特前旗，包头，呼和浩特东，集宁南，商都，化德，正镶白旗，桑根达来。
以锡林郭勒盟的锡林浩特为例，截止于2017年2月，锡林浩特没有直达银川的高铁或普通火车，可以在桑根达来转车，时刻表见下：
锡林浩特到桑根达来：
桑根达来到银川：
