郑州的“一环”由金水路、大学路、陇海路、紫荆山路构成，“二环”指环形快速路。
1、郑州一环路
郑州一环路是最早的郑州环城路，也叫郑州内环路。 郑州环路建设起步于上个世纪50年代，当时，为配合河南省会从开封迁到郑州的市政需要，郑州市绕城路（一环）主要由金水路、大学路、陇海路、紫荆山路构成，这是最初的郑州市区环城路。
2、郑州二环路
郑州二环路是一条位于河南省郑州市的环形快速路。全长28公里，于2004年11月全线通车。
道路走向：
东二环：北段部分为中州大道（农业路至黄河路段），长度为1.3公里；南段部分也是东二环的主体为未来路（黄河路至航海东路段），长度为6公里；
西二环：桐柏路（农业路至航海西路段）；
南二环：航海路（桐柏路至城东南路段）；
北二环：农业路（桐柏路至经三路段）。
扩展资料
郑州三环快速路
1、北三环（南阳路-中州大道）
北三环中州大道立交桥，东西向双线通车、由西向南通车、由南向西通车，其他方向因东侧龙湖外环立交、北侧的中州大道立交北延段正在施工无法通车。中州大道立交桥下南北方向具备通车条件。
2、西三环（北三环-南三环）
主线高架桥、上下匝道桥全线通车，西三环高架共6个上下匝道，分别是中原路、淮河路、长江路上下匝道。
西三环陇海互通立交桥已全部完工，因东西两侧陇海路高架桥正在施工，仅南北向主线高架桥通车，其他方向桥梁无法通车。地面道路全线通车，仅下穿陇海铁路QA、QB两条辅道因涉铁路段正在施工，不具备通车条件。
3、南三环（嵩山路-中州大道）
西起兴华南街东至陇海铁路全线通车，高架全线通车，桥下道路除京广路口外全部通车（因京广互通立交未施工）。南三环高架共4个匝道，分别是碧云路上下匝道和紫荆山南路上下匝道。
4、中州大道（南三环－石化路）
中州大道-南三环立交工程已实现互通，航海路以南段具备通行条件，可连通七里河路、航海路到经开区。
参考资料来源：百度百科-郑州一环路
参考资料来源：百度百科-郑州二环路
参考资料来源：百度百科-郑州三环快速路
郑州一环应该是金水路、大学路、陇海路、城东路，早在上世纪世七十年代初金水路以北郑大二附院还是麦地，居民天热了经常去金水河游泳，顺着往西，慢弯一直连着的是大学路，以西郑州老市民称之为西郊，然后陇海路，当时的陇海还很窄，然后向东到城东路，那时候城东路从货栈街经二里岗到东门口（东大街、城东路交叉口）为柏油路，七十年代郑州从郑州妇幼保健院旁发的3路8路公交车的终点站就在那里。从东冂囗到金水路为土路，凤凰台一带都叫东郊，城东路北段是82年83年左右铺的柏油路，再向北和金水路交叉以后，东边的燕庄属农村，当年毛泽东来郑州视察还建立了一座毛主席纪念亭，至于有人说紫荆山路是一环我觉的是无稽之谈，因为这条路是96年才修通的原来这里是居民区，后集中拆迁把花园路和原来的木材公司门前小路连了起来称为紫荆山路，原来的郑州卷烟厂和郑州汽车制造厂中间还是一片小树林，方圆创世以北三座高层所在地七十年代是一片菜地，后烟厂占为烟叶仓库再后来冲开为紫荆山路，至于有说城南路，南关衔以东那里原来并不是市政道路，的城墙旁的一条小路，坑坑洼洼汽车都不走那里。它的南边就是南关。
