车次:G3135/G3138
发站:太原南(11:08)
到站:宁波(21:25)
候车:A9
餐车:05
里程:1620公里
二等:749
一等:1212.5
历时:10时17分
途经车站:
太焦高速铁路是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。
太焦高铁起点为太原枢纽太原南站,终点为郑焦城际铁路焦作站,全线全长358.761km,设计时速为250公里。
全线设13座车站,山西境内设太原南、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东11座车站,其中太原南、新鸣李、晋中站为既有改建站,其余为新建站;河南境内设博爱站、焦作站。
太焦高铁,预计2020年12月16日建成通车。晋城、长治也将进入高铁时代!
扩展资料:
郑太高速铁路(Zhengzhou-Taiyuan High-speed Railway)
即郑太客专线,简称郑太客专、郑太高铁,是连接河南省郑州市与山西省太原市的一条高速铁路,串联焦作、晋城、长治、晋中等地,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分 ,由郑州至焦作段、太原至焦作段两部分组成。
2009年12月29日,郑太高速铁路郑焦段举行动工仪式 ;2015年6月26日,郑太高速铁路郑焦段开通运营 ;2016年6月16日,郑太高速铁路焦太段动工建设;2020年12月12日,郑太高速铁路焦太段开通运营,标志着郑太高速铁路全线建成通车。
截至2020年12月,郑太高速铁路由南阳寨站至鸣李站(线路两端接入郑州站、太原南站),共设16座车站(其中15座办理客运业务),设计速度250千米/小时。