双龙高铁预计于 2023 年年底通车。
龙龙高速铁路是一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线。
龙龙高铁由龙岩站至龙川西站，线路全长 265.5 公里，拟设 11 个车站。福建段设计时速 250 公里；梅州至龙川段时速 350 公里。
双龙高铁的沿线车站：
龙龙高速铁路全线拟设 11 个车站，由北向南分别为：龙岩站、古田会址站、上杭北站、武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州西站、梅州站、兴宁南站、五华站和龙川西站。其中龙岩至古田会址段利用既有赣瑞龙铁路。
以上内容参考：百度百科-龙龙高速铁路
开工了，上海本地宝沪平城际铁路最新消息2022
墨雪卿
回答于 2022-03-10
【导语】：根据上海金山消息，沪平城际铁路工程计划2022年上半年开工，预计工期4年，线路起自既有金山铁路金山卫站。
【导语】：根据上海金山消息，沪平城际铁路工程计划2022年上半年开工，预计工期4年，线路起自既有金山铁路金山卫站。
沪平城际铁路最新消息
开工时间
预计2022年上半年开工建设，金山至平湖市域铁路勘察设计由中铁上海设计院集团有限公司执行，建设工期4年。
沪平城际铁路简介
金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路，设计速度160km/小时。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。
线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。金山至平湖市域铁路全线分为了两段，即金山卫至独山港段与独山港至海盐段。金山卫至独山港段，线路起自既有金山铁路金山卫站，先后沿隆平路、东平路、金山大道走行，穿越金山二工区—精细化工区后至浙江省，新建线路长度10.47km。独山港至海盐段，线路起自S101上海市与浙江省省界检查站南侧，向西经平湖市独山港镇、乍浦镇、林埭镇、当湖街道，海盐经济开发区（西塘桥街道），终至海盐县武原街道，新建线路长度41.568km。
注：信息来自上海金山公众号。
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导语能。按照建设节点要求，预计京唐铁路宝坻站将于今年9月30日正式启用，届时到北京只需18分钟! 城际铁路宝坻站今年能建成使用吗（2022最新消息） 答：能。按照建设节点要求，预计京唐铁路宝坻站将于今年9月30日正式启用，届时到北京只需18分钟!
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