有娄底南站。
娄底铁路连接洛阳和湛江的洛湛铁路、衔接株洲和贵阳市的湘黔铁路在娄星区内呈十字形交叉，使娄底成为南方的重要交通点，连东西、通南北，不可或缺。沪昆客运专线和安张娄衡铁路将使娄底成为国内少有的米字型铁路枢纽。2014年12月16日，沪昆高铁长沙至新晃段开通运营，娄底南站正式运营，标志着本市进入高铁时代。
扩展资料
娄底南站车站中心里程为DK124+990，上行方向毗邻韶山南站，下行方向与邵阳北站相邻。车站性质为客运中间站。
车站已经修好新娄邵线的站台所以加起来是4台8线，在长昆客专湖南段中，娄底南站的规模仅小于长沙南站，怀化南站，在所有湖南高铁站，娄底南站规模只小于长沙南站、怀化南站、衡阳东站，是沪昆高铁湖南段第三大高铁站。
车站位于娄底规划区南侧，站坪为平坡，站房位于线路北侧，面向城市。根据车站作业量及可行性研究评审意见，车站规模为4台8线含正线2条，车站到发线有效长度650m，昆明端预留邵阳方向跨线车联络线引入条件，咽喉区设置平行进路。
设旅客站台4座，站台长度450m，其中中间站台宽度12m，基本站台宽度12m，侧式站台9m，有站台柱雨棚。设旅客通道2处。车站小里程站房同侧设综合维修工区1处，设大机停放线1条，接触网作业专用线1条，轨道车停放线1条。
2014年7月，娄底南站开始实行联调联试，12月16日长沙南至新晃西正式通车，娄底正式进入高铁时代。2016年1月6日，娄邵快速铁路顺利开通，设计时速200公里每小时，新路全长93公里，双线，客货共线。正线进娄底站，联络线进入娄底南站。
参考资料来源：百度百科-娄底南站
参考资料来源：百度百科-娄底
截至2019年7月，顺德有两个高铁站，分别是顺德站和顺德学院站。具体介绍如下：
1、顺德站，隶属中国铁路广州局集团有限公司广州南车站管辖，是广珠城轨（又称广珠城际铁路）顺德境内的站点之一。
顺德站位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点。
2、顺德学院站位于中国广东省佛山市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为广珠城际铁路的客运站之一，于2013年2月1日投入使用。
顺德学院站建筑面积2931平方米，站厅面积1986平方米，设计最高聚集2037人；站房设两层，高10米。
扩展资料
顺德高铁站所在广珠城轨的历史沿革：
2004年4月，广东省开始推进珠三角城际快速轨道交通网建设项目；在广珠城际铁路工程可行性研究审查会中初步确定了铁路的线路走向、技术标准及设计方案。
2005年12月，凤凰山隧道开工建设，广珠城际铁路施建工程正式启动。2006年8月，广珠城际铁路中山段打下第一钻。2007年10月，广珠城际铁路完成首架梁仪式。2008年8月，广珠城际铁路全线铺设首根钢轨。
2009年4月，广珠城际铁路小榄水道特大桥顺利合龙；同年11月，另一重大控制性工程西江特大桥合龙。2010年9月，广珠城际铁路全线路段长钢轨铺设完成；同年11月，广珠城际铁路进入联调联试阶段；同年12月，广珠城际铁路试运行。
2011年1月，广珠城际铁路广州南站至珠海北站段、小榄站至新会站段开通运营。2012年12月，广珠城际铁路珠海北站至珠海站段开通运营，广珠城际铁路全线通车。
参考资料来源：百度百科-顺德城轨站
参考资料来源：百度百科-顺德学院站
