神农架，郑渝高铁，站在新华镇龙潭关。
在郑渝高铁开通之前，交通不便一直是制约神龙家发展的主要因素。以前武汉到神龙家没有直达的高铁，只能在附近的火车站换车，穿过崎岖的盘山公路才能到达神龙家景区。这段长达7个多小时的旅程，给游客带来了沉重的负担。郑渝高铁的开通，标志着神农架进入了高铁新时代，不仅可以吸引更多的游客，促进当地旅游，还可以方便当地人民的日常出行，人民生活幸福指数将大大提高。
值得注意的是，神龙甲高铁站位于新华镇，距离景区108公里。为了最大程度的保护神龙甲地区的原始森林，高铁站建在了这个远离景区的位置，所以高铁线路建在了靠近国家级自然保护区外围的地方。这一举措体现了高铁新时代背景下的龙框架贯彻了人与自然和谐共处的发展理念，坚持可持续发展，非常值得肯定。
武汉到神农架高铁于2022年6月20日正式开通。
6月20日，郑渝高铁全线开通运营，神农架跨入高铁新时代。目前，郑渝高铁襄万段开始售票，襄阳至神农架最快38分钟，“乘坐高铁游神农架”也成为网络热词。
神农架高铁的特点
神农架站设计理念为“架木为梯、天然氧吧”，神农架因神农氏在此搭架采药而得名，高铁站设计融合神农氏传说，并与当地生态环境特色相结合，打造出野性与自然兼具的风格。
走进候车大厅，放眼望去，高耸的屋脊配以通透的天窗和幕布，形成开阔明亮的空间。神农架站客运值班员张雅雯说，站房顶部凹凸金属板从下至上贯通，让空间更具延展性。中部采用木色铝条板，连接两侧斜面天窗，体现“架木为梯”的寓意。
站内金黄色色调极具特色。金黄色提取自神农架金丝猴毛发色，凸显当地特色元素。在进出站通道，不同颜色的铝板交叠，拼接出大九湖剪影，神农架景区风光直接呈现在眼前。
