珠海市香洲区拱北街道昌盛路5号。
珠海站主体建筑有四层，地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台。
珠海站总建筑面积为69488.44平方米。珠海站将腾飞的意象提炼为飞鸟的元素，从东西侧面看去，新建站房的剖立面构成恰似一只展翅高飞的飞鸟，这样的概念，使车站总体感觉更为轻盈、具有向上升腾意味的双翅，预示着珠海经济发展的再次腾飞。
扩展资料：
珠海的高铁站：
1、唐家湾站：位于珠海市香洲区唐家湾镇金凤路399号，于2012年12月31日投入使用。唐家湾站建筑面积4192.2平方米，站厅面积1982.1平方米。
2、珠海北站：珠海北站位于珠海市香洲区金鼎镇金峰北路，投用日期为2010年12月。珠海北站的站厅建筑面积有2500多平方米，无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米，即使是靠近海边，在台风天气下乘客也不用担心被淋湿
3、前山站：前山站位于珠海市香洲区前山港昌路666号，是广珠城际铁路主线的南面车站，前山站配合广珠城际铁路全线通车之日（2012年12月31日早上）同时启用。
4、明珠站：明珠站位于广东省珠海市明珠北路。始建于2009年；于2012年12月31日正式开通运营。
参考资料来源：百度百科-珠海站
珠海高铁站即珠海北站，位于珠海市香洲区金鼎镇金峰北路。
珠海北站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。珠海北站于2009年开工建设；于2011年1月7日投入使用 。
珠海北站的站厅建筑面积有2500多平方米，无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米，即使是靠近海边，在台风天气下乘客也不用担心被淋湿。以玻璃幕墙为主的外墙保证大厅的充分采光 。
扩展资料：
珠海北站共有两层，一层设有站厅、售票中心和设备管理用房，二楼为站台层，站内设有4组轨道，包括2条正线及2条到发线，以及2个侧式站台，设计高峰小时客流量为1760人，属于小型车站规模。
广珠城轨在珠海境内共设5个站，珠海北站是广珠城轨进入珠海的第一站，然后依次经过唐家湾站、明珠站、前山站，到达位于拱北的全线终点站珠海站。
候车楼前面是7000多平方米的绿化带，已经种有秋枫、香樟、花草等苗木。候车楼北面是新建的停车场，面积约2100多平方米，可停放16辆公交车和20辆小型车，客流量增大后，停车场附近的预留地块也将改作停车用途。
从二楼的玻璃幕墙向外望，一侧可以直接眺望凤凰山，另一侧面对着广阔的高新区创新海岸园区填海滩涂。
参考资料来源：人民网—珠海北站为广珠城轨临时终点站
参考资料来源： 百度百科—珠海北站
在昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧。 城轨珠海站（即珠海高铁站）位于昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧。 ，珠海站旁边就有一个公交车总站，有多路公交车从这里驶出。
珠海高铁站意义
珠海站的开通，使珠江三角洲西岸的珠海与中山、江门、佛山、广州四市彼此之间的交通往来日渐频繁，对带动西岸各市经济发展所发挥的作用逐渐显著。
珠机城际铁路珠海站建成有利于实现广珠城际铁路与澳门轻轨的便捷对接，有效纾解通关人流压力，创新口岸通关模式。
