基本信息 全程 1929公里 全程运行 25小时47分 票价信息 硬座 193
始发 阜新 终点 上海 硬卧中 359
始发时刻 16:50 终到时刻 18:37 软座 323
类型 新空普快 更新时间 2011-01-12 软卧 587
车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程
1230/1227 1 阜新 16:50 16:50 0
1230/1227 2 清河门 17:22 17:25 32分 34
1230/1227 3 义县 17:59 18:03 1小时9分 71
1230/1227 4 七里河 18:25 18:27 1小时35分 92
1230/1227 5 八角台 18:34 18:37 1小时44分 99
1230/1227 6 锦州 19:02 19:08 2小时12分 119
1230/1227 7 葫芦岛 19:41 19:44 2小时51分 169
1230/1227 8 兴城 20:00 20:04 3小时10分 190
1230/1227 9 绥中 20:35 20:38 3小时45分 238
1230/1227 10 山海关 21:25 21:35 4小时35分 303
1230/1227 11 龙家营 21:44 21:46 4小时54分 311
1230/1227 12 昌黎 22:26 22:28 5小时36分 369
1230/1227 13 唐山 23:44 23:47 6小时54分 481
1230/1227 14 塘沽 00:35 00:45 7小时45分 564
1230/1227 15 天津 01:18 01:28 8小时28分 604
1230/1227 16 沧州 03:01 03:05 10小时11分 730
1230/1227 17 德州 04:23 04:28 11小时33分 843
1230/1227 18 济南 05:59 06:07 13小时9分 961
1230/1227 19 泰山 06:56 06:58 14小时6分 1034
1230/1227 20 兖州 07:56 07:58 15小时6分 1117
1230/1227 21 滕州 08:37 08:39 15小时47分 1178
1230/1227 22 徐州 09:56 10:09 17小时6分 1280
1230/1227 23 宿州 11:06 11:08 18小时16分 1354
1230/1227 24 蚌埠 12:07 12:15 19小时17分 1444
1230/1227 25 滁州 13:33 13:35 20小时43分 1571
1230/1227 26 南京 14:22 14:30 21小时32分 1628
1230/1227 27 丹阳 15:24 15:28 22小时34分 1720
1230/1227 28 常州 15:57 16:02 23小时7分 1764
1230/1227 29 无锡 16:29 16:32 23小时39分 1803
1230/1227 30 苏州 17:00 17:04 24小时10分 1845
1230/1227 31 上海 18:37 18:37 25小时47分 1929
截止2019年12月17日，1227车次经过的地方有：
沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山西站、海城西站、盘锦站、山海关站、秦皇岛站 、滦河站、唐山站、天津站、天津西站、沧州西站、济南西站、泰安站。
曲阜东站、滕州东站、徐州东站、定远站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、苏州北站、上海虹桥站、嘉兴南站。
余杭站、杭州东站、诸暨站、义乌站、金华南站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、苍南站。
扩展资料：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠。
第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆。
日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
参考资料来源：百度百科—G1226/G1227次列车
