莆田机场定位为支线机场，按照可以满足空中客车A320和波音737系列等飞机起降的要求进行总体规划，近期按4C建设，预留4D；机位数近期10个，远期20个；规划用地近期3300亩，远期3750亩。设计单位推荐汀江作为首推场址，城厢区华亭镇郊溪和后海围垦作为备选场址。2007年4月5日，中国民用航空总局、福建省人民政府共同签署了《关于加快海峡西岸经济区民航发展的会谈纪要》，同意将莆田机场列为福建省“十一五”新机场前期准备工作项目。随后，莆田市委、莆田市政府迅速贯彻落实《会谈纪要》精神，正式启动莆田机场项目筹建工作，并委托相关单位设计《莆田机场选址报告》、《莆田机场选址飞行程序设计方案》（送审稿）。莆田机场定位为我国支线机场，按照可以满足A320和B737系列等飞机起降的要求进行总体规划。
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