截至2003年7月9日，昆明站新建站房总建筑面积25000平方米，站房内设有供旅客休息的座椅，车站为双层式两面进出的模式。
截至2006年，昆明站新建高架候车室5245平方米，新建南站房1.15万平方米、地下出站厅2212.8平方米、地道（含进出站地道和行包地道接长）166.40平方米、无柱雨棚1.03万平方米，站前广场1.32万平方米。
截至2019年6月，昆明站出租汽车候客区总面积约3200平方米，实际使用面积约2400平方米（含地铁出口预留施工及建公共厕所场地），一次性可容纳约60辆出租汽车进入候客通道，容纳约100人进入候车通道。
昆明到大理的高铁在昆明火车站活昆明南站乘坐。
昆明到大理约340公里，平均25分钟一班，二等座票价为145元/人。具体列车时间登录12306官网查询。
与其他高铁只能在昆明南站乘坐不同，昆明-大理的动车不仅可以在昆明南站乘坐，也可以到昆明站乘坐，只需在市内乘坐202路、C66路公交，或是乘坐地铁1号线至昆明火车站即可。
昆明至大理高铁线于2018年7月1日开通，从以前普客的7个小时变成了现在高铁的2个小时，大大缩短了路程所用时间，方便旅客出行。
扩展资料：高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
参考资料：百度百科-高速铁路
昆明目前有3个高铁站，昆明站、昆明北站、昆明南站。其中：1、昆明站地址：昆明市北京路南端车站简介：昆明站由昆明铁路局管辖，现为特等站。附近公交车车次有：236路，2路，83路，23路，47路，68路等公交车；
2、昆明北站地址：昆明市盘龙区北京路913号车站简介：北站由昆明铁路局管理，现为四等站；
3、昆明南站地址：昆明市呈贡区吴家营街道白龙潭山脚之西车站简介：新南站由中国铁路昆明局集团有限公司，是一座特等站。
