一种是检测车外环境温度,控制系统会根据车外温度和车内温度的差值来确定控制模式。
二是向ECU提供车室外的温度信号,ECU根据这个信号与车内温度信号的比较来确定车室内的温度,以满足车室内人的需求。比如车外5度,车内30度。如果温差太大,ECU会控制空调节将车内温度降低到20度左右。这个时候,人在车内不会感到太热或太冷。