威驰后减震器

威驰fs采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

威驰fs是一款小型车，这款车采用的两种悬挂比较符合这款车的定位。

麦弗逊式独立悬架是当今世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。由于麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧和减震器组成，这种设计方法可以节省悬架的体积，使悬架在使用时更加灵活。

与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架具有更简单的结构，因此悬架的布局结构更加灵活。

与麦弗逊式独立悬架相比，扭力梁式独立悬架刚性更大，舒适性更差。

扭转式非独立悬架主要是将汽车的两个后轮连接到一根轴上。在汽车行驶过程中，如果汽车一侧后轮发生波动，另一侧后轮也会同时发生波动，在一定程度上影响乘坐舒适性。值得一提的是，这种悬挂的承载能力比较强。