听说深惠汕高铁来了，海丰1小时就能到深圳？

随著粤港澳大湾区建设和深莞惠等经济圈加快一体化发展，粤港澳轨道交通快捷对接的呼声日高。近日，广东省发改委及省交通厅等部门，针对省人大代表关于“在粤港澳大湾区下推动深港惠互通互联的建议”答覆函称，“粤港澳大湾区城际铁路建设规划”目前正在编制，深港惠地区将加快构建“海陆空”立体交通体系，未来从深圳经惠州至汕尾新增一条高铁“深惠汕高铁”（深汕高铁）。

该答覆函表示，由于深惠城轨与规划的“深圳经惠州至汕尾高铁”在线位功能上存在重迭，深惠城轨的线路功能将由规划的深惠汕高铁（深汕高铁）承担。这也意味著，深惠汕高铁将被提上议事日程。记者获悉，据初步规划，深惠汕高铁远期延伸至厦门，打通东南沿海350公里时速高铁通道。

深惠汕高铁将从深圳市南山区西丽站出发经福田站（衔接广深港铁路）、深圳北站（深湛铁路）进入惠州市，在惠州市设立惠阳站、惠州北站（衔接赣深铁路）、惠东北站进入汕尾市、在汕尾市深汕特别合作区设立深汕站（衔接广汕铁路）、鲘门站（在鲘门站增设联络线或沿厦深线至汕尾站）、在汕尾市海丰设立汕尾南站、终点到汕尾市陆丰区三甲地区和汕尾市华侨区附近设立汕尾东站。

深惠汕高铁正线全长170千米，其中约86%为高架线路， 深汕高速铁路将是中国第一条时速350公里以上城际高速铁路，是广东首条高速铁路客运专，是中国首条经济特区至地级市的城际高速列车。

海丰作为深惠汕高铁的其中一站，从海丰出发到珠三角各城市将只要1小时左右，加上深汕合作区的辐射影响，吸引了许多房企纷纷进驻海丰，其中城东的海丰生态科技园地块最为吃香，高铁有望建站于此。今年4月，领地集团就以高溢价夺下科技城的核心地块，成为海丰新地王。新地王拿得值不值呢？对此，地产观察分析人士表示：海丰生态科技城由深圳龙岗区和海丰投资126亿共建，将是海丰集生态+生产+生活于一体的现代化智慧型新城，对外的形象窗口。生态科技城本身的升值潜力就不可小视。而领地项目所在的综合配套服务区是新城的中心启动区，规划有商务酒店、综合体大厦、海丰第一家五星级酒店等，也正因为如此，领地不惜以地王的价格夺下生态科技城核心地。领地集团是进驻海丰的第二家百强房企，是一家拥有一级开发资质、一级物业管理资质以及一级建筑资质的川企巨头，此次布局海丰是以其著名的天字系豪宅进驻。据悉，目前城市展厅已开放，位于海丰红城大道东龙津桥东侧。

汕头海湾隧道正式通车，首先对于汕头而言，因为海湾隧道的开通，使得汕头交通更加便捷了。因为这条隧道可以直达汕头港、汕头南站等高铁站，对汕头的高铁以及公交发展有很大的促进作用。

一、隧道连通汕头港让人们出行更为快捷

海湾隧道建成之后，汕头的交通将会更加便利，这是有了隧道之后，对于汕头交通的影响最大的。目前汕头市区通往汕头港等地都是靠外环高速公路来实现。而汕头湾隧道建成之后，将与汕大隧道互联互通，实现汕头市区及汕尾、潮南区、南澳县与汕头港的互联互通。也就是说，汕头的交通可以通过海湾隧道来实现大大的提升了。

二、汕头港的巴士

海湾隧道通车之后，汕头市民到潮汕机场的最快出行方式就是公交。目前，在汕头港的公交线路主要有一条巴士线，一辆公交车可以往返于汕头港码头与潮汕机场，在这条线路上运行了6年，一直是汕头市民出行的首选。而汕头湾隧道和汕头港的巴士线路，由于没有直达点，市民往返潮汕机场的主要方式就是公交，但公交的效率不高。因为潮汕机场还在建设当中，所以目前还没有开通地铁。

三、深汕铁路

深汕铁路是深圳市城际铁路建设项目之一，是广东省铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。深汕铁路起于深圳北站，经深圳机场、福田口岸进入深圳市境内后引入深圳市福田站，线路全长约330公里，其中深圳境内约136公里，汕尾约70公里，惠州约140公里。深汕铁路将与深汕高铁对接，与深汕铁路共同构成粤东地区重要的客运通道。而深汕铁路从深圳北站引出，经龙岗枢纽后进入深圳市境内，然后经罗湖、南山、福田到汕尾再引入汕尾站。

不是。

福田站位于深圳市福田区，而深圳北站位于深圳市龙华区，是两个不一样的车站。深圳北站比福田站开放的时间要早，2011年底，深圳北站就已经投入使用了。福田站是2015年年底才开通的，在市民中心这边，号称是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。

扩展资料：

要区分福田站和深圳北站其实并不难，除了上面所说的福田站在福田区，深圳北站在龙华区，另外一个区分的办法就是，深圳北站位于关外，而福田站位于关内。福田站所处的位置比较繁华，深圳北站是关外比较大型、也是非常重要的交通枢纽。

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