成彭快铁什么时候通车

2014年4月30日起，市民只需约40分钟便可到达彭州。 。成彭支线的动车组全部从成都站始发终到，成都站每天最早一班为7时29分始发，最晚一班为18时53分始发；彭州站最早一班始发时间为8时26分，最晚一班始发为20时08分。

具体车次时刻表

1、 D6181次，07:29成都始发，经停犀浦，08:10抵达彭州

2、 D6182次，08:26彭州始发，经停郫县西、犀浦，09:14抵达彭州

3、 D6183次，09:31成都始发，经停红光镇、郫县西，10:17抵达彭州

4、 D6184次，10:39彭州始发，经停郫县西、犀浦，11:25抵达成都

5、 D6185次，11:40成都始发，经停犀浦、红光镇、郫县西，12:33抵达彭州

6、 D6186次，13:00彭州始发，经停郫县西、红光镇、犀浦，13:55抵成都

7、 D6187次，14:10成都始发，经停犀浦、郫县西，14:57抵达彭州

8、 D6188次，15:13彭州始发，经停郫县西、犀浦，15:59抵成都

9、 D6189次，16:14成都始发，经停犀浦、红光镇、郫县西，17:10抵达彭州

10、D6190次，17:44彭州始发，经停郫县西、红光镇、犀浦，18:38抵达成都

11、D6191次，18:53成都始发，经停犀浦、红光镇、郫县西，19:46抵达彭州

12、D6192次，20:08彭州始发，经停郫县西、红光镇、犀浦，21:00抵达成都

成彭支线的动车组全部从成都站始发终到，成都站每天最早一班为7时29分始发，最晚一班为18时53分始发；彭州站最早一班始发时间为8时26分，最晚一班始发为20时08分。

具体车次时刻表

1、 D6181次，07:29成都始发，经停犀浦，08:10抵达彭州

2、 D6182次，08:26彭州始发，经停郫县西、犀浦，09:14抵达彭州

3、 D6183次，09:31成都始发，经停红光镇、郫县西，10:17抵达彭州

4、 D6184次，10:39彭州始发，经停郫县西、犀浦，11:25抵达成都

5、 D6185次，11:40成都始发，经停犀浦、红光镇、郫县西，12:33抵达彭州

6、 D6186次，13:00彭州始发，经停郫县西、红光镇、犀浦，13:55抵成都

7、 D6187次，14:10成都始发，经停犀浦、郫县西，14:57抵达彭州

8、 D6188次，15:13彭州始发，经停郫县西、犀浦，15:59抵成都

9、 D6189次，16:14成都始发，经停犀浦、红光镇、郫县西，17:10抵达彭州

10、D6190次，17:44彭州始发，经停郫县西、红光镇、犀浦，18:38抵达成都

11、D6191次，18:53成都始发，经停犀浦、红光镇、郫县西，19:46抵达彭州

12、D6192次，20:08彭州始发，经停郫县西、红光镇、犀浦，21:00抵达成都

成青快铁将于5月10号正式通车，成灌快铁每日将开行动车组15对，最早一班为早上7点一刻从成都站开出的D6101次列车，最晚一班则晚上8点半从青城山站开出的D6116次列车。 票价：成青快铁票价分为三个档次：5、10、15元，其中成都至犀浦为5元，成都至郫县西为10元，成都至都江堰、成都至青城山为15元。学生票票价按照票面价格七五折。另外，犀浦到红光、郫县西的票价为5元，犀浦至都江堰、青城山票价为10元；红光到郫县西5元，红光到都江堰、青城山票价为10元；郫县西到都江堰、青城山票价为10元；都江堰至青城山票价为5元。 售票方式：分为窗口售票和自动售票两种，窗口售票是在火车北站的售票大厅进行的，在动车售票窗口可以买到；自动售票则是在自动售票机上进行，自动售票机分布在售票大厅内，自动售票分为以下几个步骤：第一步，旅客先点击屏幕上“到站更改”选择你要到达的地点；第二步，点击“日期更改”选择发车日期；第三步，点击“车次更改”选择车次；第四步，点击“张数更改”，按屏幕上的“加、减”选择席别及购票张数；第五步，点击“确认购票”，确定车票信息；第六步，点击“现金支付”，将面值为5元、10元、20元、50元和100元的人民币单张逐一插入进钞口。需要注意的是，系统只能识别第四版和第五版人民币，最多可以插入15张，完成以上程序以后，就可以立即取得车票。附：成青快铁时刻表（图）

最晚快铁 可能午夜发班2010-05-13 06:23:00　来源: 成都晚报(成都)　 昨日，成都铁路部门正式公布成灌快铁的运行列车时刻表、票价方案。由于成灌铁路收车较早，不少市民表示稍有遗憾。就此成都铁路局昨日表示，目前成灌铁路的运行图并非最终方案，将根据客流出行的需求进行灵活调整。目前最晚9时后收车根据列车时刻表，成灌铁路每日将开行动车组15对，最早一班为D6101次列车，其始发站成都站开车时刻为7时15分，到达青城山站时刻为8时04分。而最晚一班则是D6116次列车，其始发站青城山站开车时刻为20时30分，达到成都站时刻为21时19分。快铁有半价票成灌快铁动车组实行阶梯票价，全价票5元起步，每3个站左右加价一次，加价幅度为5元，最高票价为15元。在全价票的基础上，成灌铁路也设有半价票、学生票。半价票的价格即是全价票的一半，但是学生票并不是在全价的基础上5折优惠，其优惠额度在7.5折至8折之间——全价5元的车票对应的学生票价为4元，全价10元的车票对应的学生票价为7.5元，全价15元的车票对应的学生票价为11.5元。成铁答市民三问一问：每天为何只有15对？成都铁路局：目前成灌铁路每日开行动车组共15对，其原因是成都铁路局所拥有的CRH1型动车组数量有限，限制了动车组对数的开行。将来，动车组不断增加后，开行对数将会有所增长。二问：收车时间太早，能否延长？通过运行图可以看到，成灌铁路最晚一班车为D6116次列车，其始发站青城山站开车时刻为20时30分，达到成都站时刻为21时19分。不少市民认为，这一运行时刻收车太早，不利于游客在都江堰青城山畅游，期待能有较晚的列车开行。成都铁路局：目前的运行时刻表是根据试运行时客流的情况而定，今后，若周末、小长假等节假日期间，客流量大幅增加，铁路部门将根据旅客出行的需求进行调整，最晚一班的列车发车时刻在午夜以后都有可能。三问：发班密度能否加大？通过运行图可以看到，成灌铁路同一方向两趟列车之间的发车间隔均在20分钟以上，不少市民认为成灌铁路应像公交一样低密度发班。成都铁路局表示，成灌铁路的发班密度与客流的需求密不可分，客流需求量大将增大密度，最低可达几分钟一班，充分满足市民出行需求。一票难求市民上车补票昨日上午6时许，罗大姐两次排队到窗口买票，便被告知上午7时15分和8时15分，两班最早开往青城山的车票售罄。只剩下上午11时15分的站票，而坐票必须等到下午2时许才有。“等到那时坐车，还去咋个耍嘛？”在此情况下，很多着急的市民相处了各种招式，准备以最快速度赶往青城山。一位经常出门的罗先生夫妇率先提出先买短途票，然后在车上补票。经过查询，8时15分开往青城山的D6103次列车，有停靠郫县西的短途票，于是买下。“我们上车后再补票。”罗先生取票后，赶去了。 昨日成灌铁路正式通车后，茶店子客运站前往都江堰客流，相比平日下降了40%。据悉，目前运输企业正在商讨对策，拟以降价和提升服务质量的方式，与铁路抗衡。上车“侦察”快铁“成灌快铁今天一开通，我们的客流量立马大幅下降。”茶店子客运站副总经理祁惠冬称，该站平时前往都江堰的客流大约有3000人次，昨日客流量仅1800人左右，下降了40%。“我们已经组织了车站和运营企业的工作人员，亲自前去体验，“侦察”成灌快铁客流。”祁惠冬介绍，为了应对快铁的冲击，成都至都江堰的客运班线的五个参营企业组建了蓉都公司，统一经营。希望高速免费放行客运车此前，成渝动车组和成达线蓝箭号的开行，迫使成渝和成达公路客运相继降价，成达客运票价甚至一度“腰斩”一半。成灌快铁，在价格上对客运压力更大，所留的降价空间也不多。祁惠冬称，目前都江堰的客运票价暂时不变，参营企业将通过提升服务的方式，挽留旅客。据悉，成灌线公路运输企业已经展开成本核算，考虑适当降价。同时，他们希望成灌高速能对客运车辆免费通行，以给都江堰公路客运降价预留出空间。快铁旅游线路出炉都江堰-青城山景区历来是成都的后花园。伴随快铁开通，成都市旅游局专门推出了“灾区新生活旅游线路”等旅游线路。灾区新生活旅游线路1、成都—都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—都江堰景区（李冰街地震遗址）—青城山景区一日游2、成都—都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—虹口（漂流-深溪沟地震遗址）一日游3、成都—都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—紫坪铺镇—熊猫驿站（虹口高原村）—龙池（灾后重建安置点）—飞来峰地震遗址）一日游4、都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—映秀（地震遗址）一日游5、都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—向峨—石碑村农民新居—向峨绿地小学—莲花湖（向峨）一日游6、成都—都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—青城外山高尔夫—青城外山—徐家林盘（灾后农民新居）一日游7、成都—都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—豪生温泉—大观茶坪村（农民联建安置点）—街子古镇一日游8、成都—都江堰（市区杨柳河-西街夜啤酒长廊）—侏罗纪温泉公园—板房安置区（市区：幸福家园-城北晋苑）—北街小学—医疗救助中心—上海对口援建一街区—都江堰市区一日游周末快铁游四招攻略本报推出成灌快铁最佳出游方案又逢周末，想去青城山度假，如何选择最快捷的列车，30分钟赶到青城山下？炎炎夏日，想到都江堰跟兄弟伙享受夜啤酒，如何能在下午出发，当夜就返回成都？住在郫县或犀浦，在成都上班，如何能赶得及回家吃晚饭？昨日成灌铁路通车，本报特为您推出成灌快铁出行全攻略，让市民最大化利用这一出行便捷。攻略1一日游青城打来回去乘D6105回坐D6114成都至青城山D6105次，发车时间是上午9：30，中途不经停，30分钟即可到终点。下车后，步行10分钟到达青城山门。在青城山登山游玩一天，当天下午即可选择18：20出发的D6114次返回成都。该班车中途仅经停都江堰，耗时50分钟，到达成都站也不过19：10，还赶得上和亲朋好友的聚会晚餐……特别提醒：如果一天玩不尽兴，游客可于次日早间返程，乘坐D6106次动车组，这条线路总耗时44分钟，是由青城山返蓉的最快路线，也是唯一无经停的路线，早上10：15出发，10：59就可到达成都。攻略2沿线耍D6101中途要停4站选择到快铁沿线游玩的游客，可乘D6101次，这班是每日最早动车组，开车时间是早上7:15，中途经停犀浦、红光镇、郫县西、都江堰，耗时49分钟到达青城山。特别提醒：每日最晚驶向青城山的班车，是19:25发车的D6115次，于20:14到达青城山。自青城山返成都的动车组，最早一班车为D6102次，这班车经停都江堰、郫县西、红光镇、犀浦四站，上午8:15开车，9：04到达成都站。最晚一班是D6116次，20：30自青城山始发，同样经停这四站，21：19到达成都站。攻略3白+黑D6135次27分钟就到都江堰每日16：15发车的D6135次动车组，是成灌线上直达都江堰最快的两班车之一，仅用27分钟。下站后游客只需花1元钱乘坐10路或13路公交，即可直达都江堰景区，当然，也可花10元打的前往景区，与亲朋好友畅饮夜啤酒。享用完夜啤酒后，游客可以乘最后一般动车组D6116次返回成都，这班车20：30自青城山出发，经停都江堰、郫县西、红光镇、犀浦四站，游客可在20：36在都江堰站上车，21：19即可到达成都站，时间上相当充裕。特别提醒：前往都江堰的动车组D6131次，是最早自成都出发的动车组，也是另一班仅用27分钟的“最快”列车，7：07即可到达都江堰。攻略4上班族“朝九晚五”坐D6163赶得赢晚饭对于郫县居住、成都工作的市民，按照“朝九晚五”的工作生活制，快铁会让大家变得便利。18：45自成都站出发的D6163次动车组，运行时间为21分钟，19：06即可到达郫县西站，与家人共享和睦晚餐。而这列班车在19：00前会经停犀浦，使得家住犀浦的市民也能在忙碌工作之后，与家人相聚。特别提醒：下班稍晚的市民可选择19：25出发的D6115次动车组，19：51在郫县站下车，仍赶得及与家人晚餐。最后一趟到郫县西站的动车组是D6165次，19：50从成都出发，经停犀浦与红光镇，20：16到达郫县西站。本组稿件采写记者刘文藻张照华实习生代莱

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