D2255列车从合肥南站到汉口站需要2小时26分钟；
2.
D2255列车南京南到成都东，车次08:25从南京南始发，20:48到终点站成都东，历时12小时23分，全程共有17个停靠站，分别是：南京南、全椒、合肥南、六安、红安西、汉口、潜江、荆州、枝江北、宜昌东、恩施、利川、丰都、涪陵北、重庆北、合川、成都东。
4月10日零时起，铁路运输将实施第二季度列车运行图，其中包括，合肥南到武汉增开了列车，皖北部分列车运行区段延长等。
合肥南到武汉增开列车
增开旅客列车日常线 2对，分别为：
合肥南—汉口? D3085 次0.5对，合肥南站 20：02开车，22：03到达汉口站
利川—合肥南? D3086 次 0.5 对，利川站? 7：37开车，14：30到达合肥南站
合肥南—汉口? D3087/8 次1对，其中 D3087次 合肥南站14：50开车、16：49到达汉口站；
D3088 次 汉口站 17：10开车、19：16到达合肥南站。
皖北部分列车运行区段延长
优化调整皖北2对旅客列车运行区段，分别为：
亳州南—黄山北? ? G7745/8次1对运行区段调整为 亳州南—杭州东，车次改为? G7755/6次。
其中 G7755次亳州南站 7：30开车、11：41到达杭州东站； G7756 次杭州东站12：31开车、17：11到达亳州南站。
淮南南—上海 G7221/4次 0.5 对，经京港高铁延长运行区段为 阜阳西—上海，阜阳西站 7：16开车，12：17到达上海站；
深圳北—阜阳西 G1602次0.5对，经京港高铁延长运行区段为 深圳北—亳州南，深圳北站 8：54开车，20：54到达亳州南站。
六安站至上海站下午3点半后有了直达高铁
调整 六安—上海虹桥 G7158/5 次0.5对运行区段调整为 六安—上海，车次改为 G7238/5次；
其中 六安站 16：16开车，途经合肥南、南京南、镇江、丹阳、常州、无锡、无锡新区、苏州等车站，19：59到达上海站。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
d3070次列车全程共有11个停靠站，途径站点汉口站15:50，六安站17:09--17:21，合肥南站17:49--18:11，南京南站19:03--19:12，镇江站19:40--19:42，常州站20:06--20:09，无锡站20:25--20:28，无锡新区站20:35--20:37，苏州站20:49--20:51，昆山南站21:03--21:05，上海虹桥站21:25终点站。
车次15:50从汉口始发，21:25到终点站上海虹桥，历时5小时35分，全程共有11个停靠站，分别是：汉口、六安、合肥南、南京南、镇江、常州、无锡、无锡新区、苏州、昆山南、上海虹桥。
汉口到上海虹桥的d3070动车票价便宜。汉口发车准点率低，座位下面没有充电电源，垃圾收走，竟然没有给新的垃圾袋。
汉口从它形成之日起，就与商业紧密相关。直至今日，汉口只是武汉市区长江西岸汉江北岸区域"硚口，江岸，江汉"三区的统称，没有行政上的称谓了，但仍然是武汉市和中国中部地区的商业中心、金融中心和交通运输枢纽。
汉口作为地名在史籍上出现。今天的汉口其实只有500余年历史，始于明代成化年间的汉水改道。汉水原来从龟山南边注入长江，成化年间其主流则从龟山北的集家嘴注入长江。汉水改道后的低洼荒洲地带，至清嘉庆年间发展成为与河南朱仙、江西景德、广东佛山并称四大名镇之盛誉的汉口。
