高铁的出现为人们的生活带来了很大的改变，高铁速度快，安全性较高，准点率高，为人们的出行节约了很多的时间，所以高铁越来越受大家的青睐。其实我国高铁建设得比较晚，但是建设速度快，目前已经位居全球第一。但是也并不是每个区县都通高铁了，所以我国各大城市仍然在建设高铁线路当中。
那么陕西西安也不例外，西安如今是我国新一线城市，经济实力自然不用多说。境内交通也在不断完善当中，作为旅游城市，交通自然要便利，这样才能有人愿意走进来旅游，所以西安也一直在积极建设基建设施，接下来就为大家介绍一条西安将新建的高铁线路。
这条高铁线路就是西十高铁，是一条连接陕西省西安市与湖北省十堰市的高速铁路，途经陕西省商洛市，全线长256.7公里，其中陕西省境内167.2公里，湖北省境内89.5公里，设计最高时速达到350公里。
西十高铁连接两个省份，是武西高铁的组成部分，沿途共设7个站点，分别为西安东站，蓝田站，商洛西站，山阳站，漫川关站，郧西站，十堰东站，除十堰东站其余均为新建站。该项目将于2020年全线开工建设，总工期约为四年半，预估总投资为564.44亿元。届时，西安到武汉的时间将缩短至2个多小时。
西十高铁主要在西部地区，所以该条线路建设比较困难，将会建设93座桥梁，全长为60.7公里，建设75座隧道，全长175.5公里，建设桥隧全长236.2公里，占比重为92.1%。西十高铁是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路，对于城市的发展会有一定的促进作用。
西十高铁的建设将会完善西安以及陕西省的高铁线路网，优化交通布局，缓解交通压力，也会加强陕西省与湖北省的交流，以强带弱，实现共同发展，对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义，促进西部大开发，带动沿线区域发展。所以大家是不是很期待西十高铁的建设呢？
驾车路线：全程约308.1公里起点：西安
1) 从起点向东北方向出发，沿人民路行驶80米，直行进入人民路
2) 沿人民路行驶30米，在第2个出口，左转进入人民北路
3) 沿人民北路行驶1.9公里，直行进入城北大道
4) 沿城北大道行驶1.4公里，直行进入G207
5) 沿G207行驶2.8公里，右转
6) 行驶1.6公里，直行上匝道
7) 沿匝道行驶910米，直行进入包茂高速公路
8) 沿包茂高速公路行驶16.1公里，在G207/朱砂/旺沙出口，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶1.2公里，直行
10) 行驶60米，直行进入S352
2.沿S352行驶150米，右转进入G207
3.沿G207行驶27.6公里，直行进入X211
4.沿X211行驶30.6公里，左前方转弯进入G324
5.沿G324行驶2.5公里，左转上匝道
6.沿匝道行驶800米，过归义互通立交桥约360米后，直行进入岑筋高速公路
7.沿岑筋高速公路行驶325.7公里，直行进入深罗高速公路
8.沿深罗高速公路行驶237.5公里，到达终点。
