截止到16年6月份，北京到蚌埠的高铁是走京沪高铁，在济南境内过黄河。
京沪高速铁路济南黄河大桥位于济南境内，2008年4月18 日开工建设，包括主桥、北引桥和南引桥三部分，是北京至上海、太原至青岛铁路两线共用的四线桥。2010年4月14日全线贯通。
京沪高铁济南黄河大桥造型美观、结构新颖、施工技术难度大、施工条件复杂，分为正桥、北引桥和南引桥三部分，其中正桥分为五跨，中间三个主跨长度均在168米，两侧跨径各为112米。大桥全长5143.4米，跨度728米，宽31米，共有144个桥墩，由70多万个螺栓连接而成。中间柔性拱共三跨，每跨拱架设有10个节段。第一跨柔性拱于2009年12月29日开架，第二跨柔性拱于2010年2月23日开始架设，第三跨柔性拱3月20日开始架设，2010年4月14日全线贯通。
地图信息：
北京到蚌埠车次信息如下：
当然有高铁了，就是鼎鼎大名的京沪高铁，运营时速最高380公里，平均334公里，北京到蚌埠估计只要2.5个小时，蚌埠是大站，当然在蚌埠停了。目前已经铺轨完成，进入联调联试阶段了，最迟2011年7月，最晚5月通车。 不过目前票价还没公布！希望答案对你有帮助。首先赞同一楼当然要提前买了。春运开始以后不提前买票多半悲剧。
车次 代购 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座
D365 北京南 07:50 蚌埠南 12:53 5小时3分 848 265 -
G107 北京南 08:10 蚌埠南 11:41 3小时31分 848 375 640
D315 北京南 08:22 蚌埠南 13:36 5小时14分 848 265 420
G111 北京南 08:43 蚌埠南 12:06 3小时23分 848 375 630
D317 北京南 09:38 蚌埠南 15:07 5小时29分 848 265 -
G127 北京南 11:20 蚌埠南 14:43 3小时23分 848 375 630
G141 北京南 13:30 蚌埠南 16:53 3小时23分 848 375 630
G41 北京南 15:20 蚌埠南 18:49 3小时29分 848 375 630
G153 北京南 16:15 蚌埠南 19:45 3小时30分 848 375 630
D355 北京南 16:42 蚌埠南 22:19 5小时37分 848 265 420
更新日志 票价有浮动,仅做参考，数据最后更新2011年12月12日.
