襄樊到双沟直达车在哪坐

襄樊到双沟直达车在哪坐,第1张

襄阳汽车东站。襄樊前往江苏省双沟镇,市民可前往襄阳汽车东站进行购票坐车,两地距离25公里,从凤雏大桥北出发最后到达双沟镇。襄阳市是湖北省地级市,襄阳地处中国华中地区、湖北省西北部,襄阳市下辖襄城、樊城、襄州3个区,南漳、保康、谷城3个县,枣阳、宜城、老河口3个县级市,设有国家级襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区(东津新区)和省级鱼梁洲经济开发区。

从灵璧到徐州的车最晚是1:30分的,经过双沟的,要是你赶不上,可以转车,先坐到九顶,或者说到夏楼,然后花三块钱坐车到104国道边上(面包出租车),那里去徐州的车很多,一直到晚上都有。

双沟至今未通公交说出来简直就是一个大笑话,全镇人口超过十万规模,超越西部部分县人口总量。而且还是襄东地区中心镇,这片区域包括朱集、程河、张家集、七方等多个人口大镇,双沟在这一范围内不仅经济基础好,还具有非常之大的辐射力,每到逢年过节时镇上就能集聚十里八乡的无数村民赶集。

我认为双沟镇如此优越的区位,应该马上开通公交车,最迟不应该拖延到2019年。

毕竟双沟还是“襄之重镇”,市级农业产业园区就在这里,开通公交车有利于产业园区人力资源与市区共享。

有效促进襄东五镇紧密交流合作,为建设襄东新城提供有效支撑力。加强人文环境综合改善治理,致力于城乡一体化伟大盛举。

襄阳市双沟镇至今没通公交,让人不可思议。

双沟镇是一个居有两千多年的古镇。该镇是襄阳市的东大门,人口超十万,经济发达,交通便利,是襄阳市规划的食品工业园区。正大、民发、新发地等一批实力公司相继入驻双沟镇,襄州区中医院也落户双沟镇。其辐射能力可达枣阳的七方镇、琚湾镇、杨垱镇、蔡阳镇,河南的苍台镇和本市的朱集镇,张家集镇及程河镇、黄龙镇,是襄东片区的一个实力大镇,素有“小樊城”之称。

几年前,双沟镇通了一天公交。因牵扯到双沟镇跑客运的大巴、小巴车的利益,和车主产生了矛盾,发生了冲突,而被迫中断通公交至今。双沟镇的广大干部群众也迫切要求开通公交车,双沟镇的公路沿线也建成了漂亮的公交站。可以说万事具备,只欠东风。

双沟镇和市4路公交终点站只有一桥之隔(唐白河大桥),开通起来比较方便,只要把桥面的限宽墩打掉,把公交车延伸到双沟镇镇内,车程也就几公里远。不过就这几公里的路程,牵扯到双沟镇客运经营者的切身利益,多次协商通公交无果,麻缠了好多年也开通不了公交车。

双沟镇广大人民群众,迫切要求有关部门出面协调,处理好公交公司和双沟镇大巴车、小巴车经营者的利益冲突,让公交车顺顺利利开通起来,为双沟镇的繁荣锦上添花,造福襄东片区的广大人民群众。

如果双沟想要顺利开通公交车,公交公司必须买断双沟至市区客运线路的经营权,给双沟近百辆大巴、小巴客运车辆以合理补偿,并妥善安置其司乘人员另外公交公司需购置大量的公交车以满足开通后客流量成倍爆涨的需求,这将是一笔巨额开支。只要从大局出发,从发展需要出发,从解决老百姓的切身利益出发,有关部门有开通公交车的决心,相信各种问题会迎刃而解,双沟镇早日开通公交不是梦!

据传,双沟镇今年年前能通公交,不知是否属实,人们试目以待!

其实很多地方和双沟一样。地方保护使得这块蛋糕不被别人瓜分。

牛首镇公交车通车30年了,牛首还不是就那样。一直不温不火。

没有利润谁来开通城际公交,无利不起早,不见兔子不撒鹰。

等消息


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