高铁g2066经过哪些站

G2066次经停站

1南宁东始发07:26--

2来宾北08:0908:112分43分

3柳州08:3708:414分1小时11分

4永福南09:2809:302分2小时2分

5桂林北10:0210:053分2小时36分

6全州南10:4710:492分3小时21分

7永州11:2611:304分4小时0分

8祁阳11:4611:482分4小时20分

9衡阳东12:2712:303分5小时1分

10长沙南13:1313:174分5小时47分

11岳阳东13:5013:522分6小时24分

12武汉14:4214:5513分7小时16分

13孝感北15:2515:272分7小时59分

14信阳东15:4515:472分8小时19分

15驻马店西16:1216:142分8小时46分

16郑州东17:0117:043分9小时35分

17商丘17:5718:1316分10小时31分

18徐州东19:0119:2019分11小时35分

19枣庄19:3819:468分12小时12分

20曲阜东20:0920:112分12小时43分

21济南西20:4320:463分13小时17分

22济南东21:10终点-13小时44分

现在，乘客可根据自身情况，通过5种途径购票出行，分别是拨打电话95105105（外地订票需加拨出地区号），登录12306，手机12306客户端，火车站窗口或火车票代售点及火车站自动售票机。

与往年相比，今年12306网上售票时间从每日的6点到23点30分延长到每日5点到23点30分。不过，每个火车站的车票开售时间均不同，旅客可在12306客户端“出行向导-起售时间”中，查询出发火车站车票的具体开售时间。

一、在原车票开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车。已取得纸质车票的，可在车站指定售票窗口办理未换取纸质车票的，也可在12306网站办理。

二、办理“变更到站”不收取手续费。

三、“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。

四、办理“变更到站”时，新车票票价高于原车票的，补收差额新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

五、办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

G1310次高铁列车停靠的站点有深圳北站、虎门站、广州南站、郴州西站、衡阳东站、长沙南站、咸宁北站、武汉站、信阳东站、漯河西站、郑州东站、兰考南站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。

G1310次高铁列车从深圳北站到徐州东站总共有17站，08:20发车，17:35到达，全程耗时约9小时15分钟。

G1310次高铁列车途经站点及时刻表

1、深圳北：进站时间08:20；发车时间08:20。

2、虎门：进站时间08:37；发车时间08:39；停留时间2 分钟。  

3、广州南：进站时间08:56；发车时间09:00；停留时间4 分钟。  

4、郴州西：进站时间10:17；发车时间10:19；停留时间2 分钟。  

5、衡阳东：进站时间10:52；发车时间10:54；停留时间2 分钟。  

6、长沙南：进站时间11:34；发车时间11:38；停留时间4 分钟。  

7、咸宁北：进站时间12:36；发车时间12:38；停留时间2 分钟。  

8、武汉：进站时间13:03；发车时间13:09；停留时间6 分钟。  

9、信阳东：进站时间13:52；发车时间13:54；停留时间2 分钟。  

10、漯河西：进站时间14:33；发车时间14:35；停留时间2 分钟。  

11、郑州东：进站时间15:09；发车时间15:29；停留时间20 分钟。  

12、兰考南：进站时间16:00；发车时间16:02；停留时间2 分钟。  

13、商丘：进站时间16:25；发车时间16:29；停留时间4 分钟。  

14、砀山南：进站时间16:47；发车时间16:49；停留时间2 分钟。  

15、永城北：进站时间17:00；发车时间17:02；停留时间2 分钟。  

16、萧县北：进站时间17:15；发车时间17:17；停留时间2 分钟。  

17、徐州东：进站时间17:35；发车时间17:35。

G1310次高铁途经站点有深圳北、虎门、广州南、郴州西、衡阳东、长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、漯河西、郑州东、兰考南、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东。

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。

高铁标准的国内标准

中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程，涉及高铁定义的过程如此中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。

2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。

---