海南省海口有3个火车站点：海口站、海口东站、美兰机场站。
海口站在口市秀英区粤海大道；海口东站在海海口市龙华区凤翔西路。
海口站始建于2002年2月，于2014年进行改造扩建工程，于2015年5月正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站。
海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。
美兰机场站（Meilan Railway Station），简称美兰站。属于海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。
扩展资料
美兰机场站是海南东环铁路以及利用其开行市郊列车的海口市郊铁路唯一的一个地下车站，也是国内首个直通机场的高铁站，距海口美兰国际机场仅320.7米。工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。
车站属地下车站，分地下两层，地下一层为站厅层(候车区)，与换乘通道连通地下二层为站台层，主要是机车行车区和上下旅客区。站厅层到站台层由4个步梯和4部电梯相联通。与站厅层相连接的换乘通道全长320.7米，该通道的另一端是美兰机场航站楼。
站内设置如同地铁站设置。旅客应等列车停稳，安全门自动打开后，按照车票上标明的站台、车厢对号上车。车站共有4条股道(含2条正线)，位于最底下的站台层，中间两条股道为主车道，南北两端的两条股道为到车道，4部火车可同时汇集在此地，中间停靠不超过2分钟。
参考资料来源：百度百科-海口
区别如下：
1、车站等级的区别：海口站为耳机站，海口东站为一等站，美兰站为客运站无等级。
2、停靠站的区别：海口站是综合型车站，停靠客车，货车，动车，海口东站停靠动车，美兰站是地下火车站，停靠客运车。
3、站台规模的区别：海口站四个硬座候车室和一个软座候车室。已铺设9条铁轨，其中，6条为货运，以满足货物进出岛的需要，海口东站是东环高铁（动车）与公交的枢纽站，美兰机场站是海南东环铁路的一个客运站。美兰机场车站属于地下车站，分为上下两层。
4、所属路线的区别：海口站是粤海线路，海口东站是海南东环线路，美兰站是，机场线路。
5、始建的区别：海口站2004年12月5日，海口站正式办理客运业务，海口东站于2009年7月30日动工，2008年5月2日，东环铁路美兰机场站正式开工。
位置如下：
1、海口站就是海口火车站，在秀英港，是所有进出岛的火车停靠的车站，也有少量动车。海口站去海口东站之间可以坐公交换乘。
2、海口东站在琼山区凤翔路，是专为城际列车要求设计的，是海口和三亚之间的动车的主要停靠站。
3、美兰站机场高铁站是一个中途站。去海口的美兰机场，高铁直到这里下车。
参考资料来源：百度百科-海口站
参考资料来源：百度百科-海口东站
参考资料来源：百度百科-美兰站
