玉林到贺州的高铁什么时候开通

预计2023年开通。

根据铁路局建设规划广西邻居广东高铁建设公司发布了最新消息，铁路局表示项目目前已经进入施工进行地段勘察设计招标相关阶段。

即就是南宁至深圳高铁，玉林段岑溪段，线路全长高达630公里。

2009年7月1日开通列车

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南宁——贺州

系原南宁——玉林列车延伸至贺州站到发，7月1日起调整运行：

南宁09：18--黎塘10：30/10：35--贵港11：10/11：15--玉林12：18/12：35--梧州14：15/14：25--贺州15：30终到

2、5527/5530

贺州——南宁

贺州08：30--梧州09：45/09：56--玉林11：32/11：47--贵港12：55/13：02--黎塘13：47/13：52--南宁15：08终到

贺州和玉林各有特色，未来的发展潜力都很大。从客观的因素上，来说一说贺州和玉林各自的优势，供大家参考。贺州是中国的客家之乡、名茶之乡、奇石之乡、脐橙之乡，同时也是世界长寿市。拥有丰富的 旅游 资源，是一座 旅游 城市。植被覆盖率高，空气质量好，是一座非常宜居的城市。贺州是“三省通衢”，是大西南连接粤港澳的重要通道，也是广西面向粤港澳开放的前沿和窗口，同时拥有交通资源和 旅游 资源的贺州，未来发展潜力是很大的。

玉林，自古享有“岭南都会”之美誉，是北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作试验区，中国沿海经济开放区。也是南方药材之都，玉林制药厂名声享誉全国。玉林还是著名的“侨乡”，每年都有大量侨胞回乡投资。玉林也拥有相当丰富的 旅游 资源。近年来，玉林又修建了多条高速公路，开通了动车，高铁民用机场也在规划中。可谓是发展潜力相当的大呀！

不要说贺州，就连贺州的大哥梧州，都不一定能与玉林一拼。玉林地区是天然人口多的城市，地形是广西最好的盆地，山少，受限制也少，少天灾，土地肥，蔬菜种类是广西最多的，商业繁华，非常多玉林地区的人出外做生意的。玉林周边非常多乡镇靠近市区的，容易连接，假如北流与玉林与福绵连住的话，玉林随时成广西规模大的二线城市。北流，号称“小佛山”，是广西收入第二大的县，第一是桂平。玉林的五属县，个个都是有钱的大亨县。据说全广西排名论收入大71个县中，排在前十名。玉林有两个，北流，博白，其它 陆川，容县，兴业，三个县，收入大的排名，也不超出20名内。说到人口，只有南宁能一拼，不服可以查。 说到企业，据说在博白龙潭。码头建在铁山港，飞机场在建，如果高铁，高速，航运，全通的话，相信壮府会紧张，所以它会压迫着你玉林。不过，玉林依然是广西潜力很大的城市。

怎么，这个问题也能拿出来比较吗？身为贺州人会说自己差吗？玉林人会说自己差吗？但是有一点可以肯定的，玉林的经济实力和环境远远超过贺州，提什么未来呢？未来是你发展，我也发展，要赶上玉林还有很远的一断路要走！

1、玉林经济总量排名第四，贺州排名第十四。

2、玉林人口700万消费能力强大，贺州？

3、玉林未来五年开通南深高铁（明年开工），桂海高铁（后年开工），玉林民用机场（建设中），玉林高铁交通枢纽正在征地。

综上所述，贺州？（附上2017年前三季度广西各市经济情况）

贺州的 旅游 资源相对比较丰富，有姑婆山国家森林公园景区、黄姚古镇、玉石林、大桂山、十八水等多个知名景区，是个优秀的 旅游 城市。其中姑婆山被评为广西十大最受欢迎的 旅游 目的地之一。不尽如此，贺州还是全国唯一“中国长寿之乡”县域全覆盖城市，目前市内居住着458位百岁老人，恍若仙境的山水秘境，得天独厚的生态环境，两千多年的 历史 文化，无不蕴藏着贺州人长寿的秘密。但是贺州的经济发展相对比较落后，时隔几年，街道仍是老样子，仿佛时光是静止的。

玉林，是一座 历史 悠久，古迹奇异，充满现代气息的“岭南文化”城市。有都峤山、大容山森林公园等景区。目前玉林积极推进“广西特色农业基地”建设，不断健全现代农业体系，大力实“3335”工程，加快推进农业结构的调整。积极推广无公害、绿色、有机水果生产技术规程，建设一批精品果园和 旅游 观光生态果园，重点发展秋冬菜、瓜类、大蒜、夏秋反季节蔬菜等适应本地栽培条件特色蔬菜，加快建设粤港澳蔬菜直供基地、“南菜北运”基地。重点发展具有市场前景和规模效益的本地中药材品种，大力推进八角、肉桂、鸡骨草、天冬、等十大中药材GAP种植基地，加快形成具有玉林特色的名牌中药系列产品，构建特色中药材产业带。同时加快发展现代养殖业。重点发展瘦肉型猪、陆川猪、福昌猪、三黄鸡、奶水牛等标准化规模养殖示范基地，巩固玉林的广西畜牧养殖强市地位。

很明显，玉林的发展前景更好，贺州地处广西东北方向，倾向于湖南西南和广东西北，周边的交通闭塞，经济凝聚力差:而玉林地处广西东南，处于西南地区通向珠江三角洲的主干道区域人流车流明显大了一个级别:其次是两个市的工业基础，玉林剔除玉州区的玉柴及相关配套企业外还有中药草药行业的组成部分，东部的北流陶瓷基地，南部的福绵服装基地与博白农产品交易基地，都练成了十几个大的工业区，玉林城东新区的建成，引进了医科大学学校项目，名片往北流方向也弄了新的高新工业园区，而且玉林玉博会貌似也连续办了十年左右，影响力是预期递增，贺州的话说真没听到什么大的动静，钟山有啥项目么

我是贺州人，当然关注贺州的未来发展更好些。因为，贺州是一座正在蓬勃新兴发展的城市，枇邻粤港澳，有着得天独厚的机遇，无论蔬菜或水果，可快速地运到这些地区，产业已成熟，再加上 旅游 资源丰富，有姑婆山风景区，还有那梦境般的古镇黄姚，值得更多商家投资。何况，贺州还是世界级的长寿城市名片，吸引更多的人来到这落户或开发做产业。就好比我自己，拥有食用菌栽培技术专长，已得到外地老板青眯，准备在我的家乡投资大力发展食用菌等产业，建冷库，带动地方农民致富，把更多农产品通过高速公路运到大广东地区，抢占先机，钱(前)景广阔。至于玉林市，在广西熟于老城市了，魅力方面没有贺州那么好。以上是我的个人观点，认为合理的请多加评论，百家争鸣。

我觉得农民生活过好了才叫好，光嘴说是不行的，下面我打个比方希望你们能看懂，

如果大家拿700万元分人值分的话(玉林每个人分得1块钱，贺州每人分得2.9元)

说句大家不爱听的说，人口多的地级，普遍的还是穷人多，

管它第四也好，第十四也罢，手指有长短，玉林，贺州可以比，比到最后我认为都是好的。

贺州和玉林的未来发展，中央、自治区及本身地方都有规划的，都是有着比较宏伟的蓝图发展的，新兴的城市贺州及老城市玉林都会在未来发展得更加辉煌。

当然，事物的发展，都会存在差异的。玉林和贺州的发展也是不平衡的，玉林总会走在全自治区市级的前面，这是存在这样的因素及条件：

首先，有 历史 的原因。

贺州市是十多年前，从梧州分出的地市，底子薄，基础差；而玉林市是古老城市，也是广西南部地区的政治、经济、文化等中心，是北部湾经济区的城市。

其次，有很好的基础。

玉林市有很多的全国之最。玉柴机器、玉林制药、玉林日用陶瓷、玉林药批，市场经济发展快，南方黑芝麻糊等，民营经济及个人企业，星罗棋布，国民经济总产值，居广西前列。

再是，玉林基础设施，再出新招，玉林机场在建设中；南玉深高铁工程在规划着。一个比较完善基础设施及高速发展的玉林将出现在人们的视野中。

玉林人口700万，贺州人口才240万 ，经济是贺州的两倍，交通我只知道贺州市的，一条高铁，还有一条柳贺城轨也在筹划中，高速公路也有几条:广贺，桂梧，永贺，贺巴 ，二广贺州支线 ，反正每个城市都有不同的发展空间

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