G1602次高铁列车途经站点共有26站分别如下：
1、深圳北 始发 08:54 。
2、深圳坪山 09:14 09:16 2分 20分 。
3、惠州南 09:26 09:28 2分 32分。
4、汕尾 10:03 10:05 2分 1小时9分 。
5、普宁 10:40 10:42 2分 1小时46分。
6、潮汕 11:07 11:13 6分 2小时13分 。
7、漳州 12:12 12:14 2分 3小时18分 。
8、厦门北 12:34 12:40 6分 3小时40分 。
9、泉州 13:05 13:07 2分 4小时11分 。
10、惠安 13:17 13:19 2分 4小时23分 。
11、福清 13:54 13:56 2分 5小时0分 。
12、福州南 14:11 14:13 2分 5小时17分 。
13、福州 14:29 14:33 4分 5小时35分 。
14、建瓯西 15:18 15:20 2分 6小时24分 。
15、武夷山北 15:43 15:45 2分 6小时49分 。
16、上饶 16:07 16:12 5分 7小时13分。
17、黄山北 16:54 16:57 3分 8小时0分 。
18、绩溪北 17:11 17:15 4分 8小时17分 。
19、旌德 17:26 17:28 2分 8小时32分 。
20、南陵 17:47 17:49 2分 8小时53分 。
21、铜陵北 18:01 18:03 2分 9小时7分 。
22、无为 18:15 18:17 2分 9小时21分 。
23、合肥南 18:47 18:51 4分 9小时53分 。
24、寿县 19:34 19:36 2分 10小时40分 。
25、凤台南 19:45 19:47 2分 10小时51分 。
26、颍上北 20:00 20:02 2分 11小时6分 。
高铁
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。
厦深铁路东起福建省厦门市，西到广东省深圳市。规划里程约550千米，设计时速250千米，总投资约为300亿元。是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。于2007年11月23日开工，预计在2011年底通车。厦深铁路一改以往铁路的“翻山越岭”，紧贴海岸线，从厦门出发，向南经过漳州、潮汕地区直至深圳，全程仅需3小时，拟于2011年建成投入使用。届时，广州经深圳转车去厦门也只需大概4小时。 厦深铁路位于闽粤两省的东南滨海地区，线路东起厦门西站，西至新深圳站，全线长502公里，途经福建省厦门、漳州和广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8市。其中，福建省境内144公里，广东省境内357公里。从示意图上看，这条由铁道部、广东省、福建省合作建设的铁路，几乎没有多少蜿蜒曲折，而是极为顺畅的一条直线。它一改以往铁路建设“翻山越岭”的模式，紧贴海岸线，从厦门出发，向南经漳州、潮汕直达深圳。全线厦深铁路经过福建省境内155.418公里，广东省境内356.39公里。共设立20个车站：厦深铁路沿线将建厦门北(原称西站)、前场、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕(沙溪)、潮阳、普宁（占陇）、葵潭、陆丰、汕尾、鮜门、惠东、惠州南、龙岗、新深圳（龙华）等20个站点，其中前场为“既有”站点；洋奎为“预留”站点，其余为新建站点。设计时速为200公里，全程仅需3小时。
有站的！
