一、上海距离日本最近的海港城市大约800公里，以28公里/小时(静水速度)航行，一般要一天左右。按到达地点不同，游轮的海上航程略有远近，略有时间差。上海到日本的海上距离不是太远，这个有时也要看游轮的安排。
二、1.搭邮轮去日本旅游最重要的一点是免签，如果用别的方式出境没有签证是不可能的。根据中日两国出入境管理局的最新通知，现已开始实施船舶观光登陆许可证制度，允许乘坐日本法务大臣事先指定的客船的外国游客，以观光为目的在停靠港免签入境，但该外国旅客须在所搭乘客船离港前返回客船。
2.目前获批能够免签入境的邮轮一共有11艘，分别为：中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之梦、宝瓶星
三、邮轮上的房型大体上分为内舱房，海景房，阳台房和套房四大类，当然，这四大类中还会细分很多种类。
1.内舱房：指没有窗户的房间，所以内舱房一般是看不到海景的（皇家加勒比量子系列的邮轮，内舱房内有装有LED电子屏，可实时播放外面的海景）； 大家可以放心，现在的舱房已经不分三六九等了，绝对不会有位于海面下的舱房。
2.海景房：一般是房间里有一个窗户可以看海，不过窗户是不能打开；海景房一般普遍分布楼层会低一些。
3.阳台房：指带有独立私人阳台的房间，可以走出去看风景，阳台房一般放有桌椅，夏天的时候，吹着海风，喝着茶，看着日出日落，无比惬意。
4.套房：凌驾于阳台房之上的一种房型，舒适度自然也是最好的，每个套房都会分好几种，各游船公司对套房也有不同的礼遇规则。
拓展资料
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。
（参考资料 百度百科 邮轮）
“上海到东京约3小时，上海到大阪约1.5小时，上海到长崎约1小时，不包括跑道滑行时间。”根据到达地点的不同，邮轮的海上航程略有远近，大约34个小时。例如，去最受欢迎的地方:日本福冈，第一天晚上17点起航，第三天早上7点到达香港；如果去鹿儿岛，第一天晚上16点起航，第三天早上7点到达香港。如果去冲绳县那霸，第一天晚上17点开船，第三天早上8点到达香港。单程飞行不到三个小时。除了自助餐厅和露天游泳池，船上其他设施都需要另外付费。即使上岸，每天也只有几个小时的岸上活动。从上海到日本坐邮轮要一天时间。
丽星邮轮做一些简单介绍:
1、房间方面:邮轮上的房间类型共有9种,从海景行政套房到内侧客房,各式各样,就看你喜欢什么房型和愿意出什么价格了。有露台海景房,大约19平米,落地玻璃窗外就是海景,就可以摊在阳台上看看美景。房间内一众设施都跟四星级酒店的无异,洗手间、洗浴房和WC都是独立分开。会比想象中大。
2、餐饮方面:丽星邮轮上多达9个的餐厅,如果加上酒吧什么的估计就超10个了,当中涵盖了自助餐厅、中餐厅、西餐厅、日料、印度菜、亚洲特色菜、意大利菜、小吃吧、夜总.会和酒吧等,有免费的也有收费的
3、节目方面:单独介绍船上的演出,是因为晚上的演出真的很精彩。分收费和免费的,有两场免费的魔术表演,魔术师是来自法国,两场魔术各有特色,有一场是叫“幻影”大场景的大制作,一场是与观众亲密互动的近景魔术。除了魔术师,其他配角演员也是来自国外的,表现力都很强,十足看太阳马戏团似的
扩展资料
正常坐邮轮从上海出发,第二天早上就到了,有些稍微远一点的港口那就到中午。其实这不是全速开,我记得之前有一次为了避开台风,船就全速前进进入上海港,速度就会提高很快
