回答如下：
途径宝鸡，蔡家坡，杨陵，咸阳，西安，渭南，潼关，灵宝，三门峡西，渑池，洛阳，郑州，开封，商丘，砀山，黄口，徐州，新沂，连云港东等站。
高铁介绍如下：
高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。[1]
欧洲早期组织即国际铁路联盟，1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
国外高铁日本新干线盈利。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速铁路标准英文名为G-Series High-Speed Train。[2]
中文名
高速铁路
外文名
G-Series High-Speed Train[2]
主要子项
中国高速铁路，国外高速铁路
高铁标准
不同国家和时代有不同标准
中国定义
高速铁路设计规范和国铁局的规定[1]
中国标准
时速不低于250公里，客专
铁路等级
高铁级（特Ⅰ级）
轨道
中国采用无砟轨道（除渝万高铁）
内部分档
一般高铁、超级高铁
早期车型
中国高铁最初用CRH2C，CRH3C等
代表车型
中国CRH380，中国标准动车组
磁悬浮极速
日本超导磁悬浮列车590公里
铁路简介
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
行驶在山阳新干线上的300系列车
中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同[3]。中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。（PS：设计速度刚好达到250km/h的国铁Ⅰ级客货共线或者城际铁路属于速度分类法中的快速铁路，不属于高速铁路，因为货运设计或城际铁路中的密集站点等因素会导致整条线路上列车的整体平均速度有所偏低。）
高铁
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营设计速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
火车是一种性价比非常高的出行方式。不过它的缺点显而易见，尤其是春节等节假日高峰期坐火车会非常拥堵，最令人头疼的是如果旅途过长，漫长的行程会让人感觉非常不适。
国内就有这样一趟列火车，从起点到终点大约要坐68小时，听了之后春节往返您还敢坐吗？这趟列车就是K594/5/6次列车。
起点是新疆阿克苏（途径乌鲁木齐），终点是杭州，行程有4933公里，历时约68个小时，中途要停靠46个城市站点，可以说跨越了大半个中国。
K594列车的途经站有：
杭州-德清西-长兴南-广德-宣城-芜湖-巢湖-合肥-蚌埠-徐州-砀山-商丘-开封-郑州-洛阳-三门峡-灵宝-华山-渭南-西安-咸阳-兴平-武功-杨.陵-蔡家坡-宝鸡-天水-甘谷-武山-陇西-兰州-武威-金昌-张掖-嘉峪关-玉门-柳园-哈密-鄯善-吐鲁番-马兰-和硕-焉耆-库尔勒-轮台-库车-新和-阿克苏
而另外一趟国内最长历程的Z264次列车，它的行程为4980公里（比新疆阿克苏-杭州多了47公里），才需要52个小时。
实际上，从这两个列车的编号，您就能找出答案。在国内，Z开头列车和K开头列车，在速度上的定位有所不同。通常Z开头的列车是直达特快列车，只途径比较大的城市才会停靠。而K开头的列车指普通快速列车，虽然开动速度没有区别，不过它在全程当中会频繁停靠大大小小的站点，每次停靠都会耗费时间，因此坐完全程需要漫长的68小时。
正是因为如此，它的票价也较为惠民，K594列车的票价：硬座447元，硬卧上铺751元，硬卧中铺778元，硬卧下铺805元，软卧上铺1193元，软卧下铺1247元。
试想一下，只需花费四百多块钱就能走遍大半个中国，还是非常划算的。因此，这趟列车乘坐的人还是非常多的。
如果您是个喜欢坐火车旅行的人，旅游期间还是值得一坐的。起点新疆阿克苏，终点杭州是旅游胜地，途径的西安、洛阳都是我国著名古都，兰州、芜湖更是最具特色城市。就是这条耗时68小时的漫长路线，连接了我们国家最美丽的几个地方。
就是这班列车：K594，从合肥到新疆，全程不到400块就能带你一路去看天山、喀纳斯、伊犁、霍城薰衣草......
不像西藏，大多数人会有明显的高原反应。去新疆就简单很多，除了高原区，其他区域基本不会感觉身体不适。而坐着火车高歌而去，能一路看到从南方到北方令人惊叹的变化：葱郁植被慢慢变成开阔旷野，温柔天空慢慢变得大气辽阔......一路风景一路欣喜。
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就在咸阳火车站停车
地址：咸阳市抗战路1号
K1162/K1159次列车 烟台--广州 空调快速
发车：09:05 到达：第二日21:07 发车前5分钟停止检票
运行时间：1天12小时2分 里程：2574公里
烟台 - 起点站 09:05 - 0 - - - 1
桃村 第一天 09:54 09:57 3分 54公里 ¥11 ¥65 ¥92.5 2
海阳 第一天 10:13 10:16 3分 73公里 ¥12.5 ¥66.5 ¥95.5 3
莱西 第一天 11:01 11:04 3分 128公里 ¥19.5 ¥73.5 ¥105.5 4
蓝村 第一天 11:58 12:13 15分 183公里 ¥28.5 ¥82.5 ¥119.5 5
胶州 第一天 12:31 12:41 10分 204公里 ¥32.5 ¥86.5 ¥124.5 6
诸城 第一天 13:24 13:27 3分 268公里 ¥41.5 ¥95.5 ¥138.5 7
五莲 第一天 13:51 13:58 7分 303公里 ¥46.5 ¥100.5 ¥146.5 8
莒县 第一天 14:25 14:28 3分 343公里 ¥51.5 ¥105.5 ¥155.5 9
沂水 第一天 14:38 14:40 2分 353公里 ¥51.5 ¥105.5 ¥155.5 10
沂南 第一天 14:55 14:57 2分 373公里 ¥53.5 ¥107.5 ¥158.5 11
临沂北 第一天 15:29 15:34 5分 418公里 ¥62.5 ¥117.5 ¥174.5 12
郯城 第一天 16:14 16:16 2分 476公里 ¥69 ¥130 ¥194 13
新沂 第一天 16:50 17:13 23分 511公里 ¥72 ¥136 ¥204 14
邳州 第一天 17:37 17:46 9分 548公里 ¥75 ¥142 ¥214 15
徐州 第一天 18:39 18:54 15分 620公里 ¥86 ¥161 ¥244 16
砀山 第一天 19:45 19:48 3分 703公里 ¥98 ¥182 ¥275 17
商丘 第一天 20:31 20:33 2分 766公里 ¥102 ¥190 ¥285 18
民权 第一天 21:10 21:13 3分 818公里 ¥105 ¥196 ¥297 19
兰考 第一天 21:35 21:44 9分 854公里 ¥112 ¥208 ¥315 20
郑州 第一天 23:15 23:30 15分 969公里 ¥124 ¥230 ¥351 21
许昌 第二天 00:25 01:03 38分 1055公里 ¥135.5 ¥247.5 ¥377.5 22
漯河 第二天 01:42 01:44 2分 1109公里 ¥141.5 ¥261.5 ¥398.5 23
驻马店 第二天 02:25 02:27 2分 1175公里 ¥148.5 ¥272.5 ¥415.5 24
信阳 第二天 03:28 03:30 2分 1271公里 ¥156.5 ¥288.5 ¥440.5 25
广水 第二天 04:15 04:19 4分 1336公里 ¥163.5 ¥299.5 ¥456.5 26
武昌 第二天 07:01 07:21 20分 1505公里 ¥180.5 ¥331.5 ¥509.5 27
咸宁 第二天 08:43 08:47 4分 1585公里 ¥189.5 ¥343.5 ¥527.5 28
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