高铁2202的途经站点

是D2202次：

01成都东----07:12----

02合川08:4608:493分钟

03重庆北09:1309:207分钟

04涪陵北10:0010:033分钟

06石柱县10:3810:424分钟

07利川11:2411:262分钟

08恩施11:5912:034分钟

09建始12:2512:272分钟

10宜昌东13:5314:029分钟

11荆州14:3614:4913分钟

12潜江15:1515:172分钟

13仙桃西15:2815:368分钟

14天门南15:4915:512分钟

15汉川16:0816:1911分钟

16汉口16:4316:529分钟

17孝感北17:4517:549分钟

18信阳东18:1418:162分钟

19驻马店西18:4418:462分钟

20漯河西19:0619:082分钟

21郑州19:56

有动车，恩施车站恩施站，利川站，建始站，巴东站都有动车。

1，恩施火车站

恩施火车站位于中国湖北省恩施市，是隶属于中国铁路武汉局集团有限公司的二等站 ，于2011年初投入使用。

2，利川站

利川站位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州，是隶属于中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段管辖的二等站，2013年12月28日投入使用。

3，建始站

建始站（Jianshi Railway Station），位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的三等站。

4，巴东站

巴东站位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州，是隶属于中国铁路武汉局集团有限公司的四等站。

扩展资料

恩施火车站站点设计：车站所属低山斜坡及低山谷地地带，植被较发育，山坡基岩裸露，表层为粘土，下部为白垩系厚层，巨厚层砂岩，砾岩等。本地区地震裂度为VI度。设计旅客最高集聚人数为2000人。

车站设计到发线7条（含正线2条），站房位于线路左侧，场坪按线上式设计，设基本站台和中间站台各一座，尺寸分别为550m*20m*1.25m和550m*11.5m*1.25m，站台中部设双斜面天桥两座，宽度均为5m，预留中间站台一座。

参考资料来源：百度百科-恩施土家族苗族自治州

参考资料来源：百度百科-巴东站

参考资料来源：百度百科-建始站

参考资料来源：百度百科-利川站

参考资料来源：百度百科-恩施站

元旦才正式开通

这是重庆首开“G”字头列车。列车开通后，重庆至北京最快只需要12小时22分钟。比现在缩短了近一半的时间。

过汉口后上京广高铁线

重庆首开的高铁列车，车次为“G310”。早上7：58从重庆北始发，当天20：20到达北京西站。全程只需12小时22分钟。

从目前铁路部门制定的线路图来看，G310沿途要经停16个站，在重庆辖区内将经停长寿北和丰都，在10：28到达恩施。之后再经建始、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉口、孝感北等站最后到达北京西。

因为目前重庆至汉口并没有建成高铁线路，所以G310在重庆至汉口区间，依然将走现有的重庆至汉口动车线路。这也意味着“G”字头列车将首次开上宜昌至万州的宜万线铁路。

列车到达汉口后，将驶入京广高铁，真正以高铁速度开往北京。

G310开通同时，北京至重庆也将开通G309次高铁列车。9：42从北京西始发，15：17到汉口，经潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川，走渝利铁路，在重庆区域经停石柱、涪陵北后，在22：05到达重庆北。全程12小时23分钟。

成都至北京高铁也将经停重庆

按照计划方案，明年，成都至北京也将开行G308次高铁列车。7：00从成都东站始发，8：56到达重庆北，之后与G310走向线路相同。

G308在重庆区域经停涪陵北后，进入湖北省。再经利川、恩施、建始、宜昌东、荆州、天门南、汉口等12个站后，在当天21：42终到北京西，也仅需12小时33分钟。

与此同时，北京至成都也将开通G307次高铁列车。8：35从北京西站始发，13：47到汉口，重庆区域经停石柱、涪陵北，在20：55到达重庆北，23：00到成都东。

G307次高铁列车北京至重庆全程仅需12小时20分钟。

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