衡阳至吉安的铁路是否按通高铁的标准修建的?

衡茶吉铁路设计时速只有160公里，远不够高铁的标准。

衡茶吉铁路（现改名为吉衡铁路）线路总长374.872公里，设计时速160公里，是由原铁道部、江西省和湖南省三方出资修建的全线电气化铁路。线路自京广铁路衡阳枢纽引出，途经衡阳市的衡南县、衡东县，郴州市的安仁县，株洲市的攸县、茶陵县、炎陵县，往东穿越罗霄山脉，接入井冈山站，通过吉（安）井（冈山）线对接京九线吉安南站。吉衡铁路是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，是连接京广铁路与京九铁路两大南北最繁忙干线的重要通道，同时接通既有支线醴茶线和分文线，进一步完善了铁路网布局和结构。

江西省有京台高速铁路、昆台高速铁路、沪昆高速铁路、京九铁路、浙赣铁路、皖赣铁路、鹰厦铁路、京九高铁、九景衢铁路、合九铁路、铜九铁路、赣瑞龙铁路、昌九城际铁路、昌赣客运专线、武九客运专线、向莆铁路（昌福铁路）、衡茶吉铁路、赣深高铁等。

南昌市（3座）

南昌站（7台16线）。

南昌西站（12台26线）。

进贤南站（2台4线）。

九江市（6座）

九江站（5台12线）。

庐山站（8台25线）。

德安站（2台4线）。

共青城站（3台5线）。

永修站（2台4线）。

瑞昌西站（2台5线）。

赣州市（3座）

赣州西站（4台8线）。

兴国西站（2台4线）。

赣县北站（2台4线）。

江西介绍

江西，简称赣，中国23个省之一，省会南昌。江西位于中国东南部，长江中下游南岸，属于华东地区，界于东经113°34′36″-118°28′58″，北纬24°29′14″-30°04′41″之间，东邻浙江、福建；南连广东；西靠湖南；北毗湖北、安徽而共接长江。

江西区位优越、交通便利，地处江南，自古为“干越之地”“吴头楚尾、粤户闽庭”，乃“形胜之区”，素有“文章节义之邦，白鹤鱼米之国”之美称。

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