常德高铁断头路如何解决

1月13日，政协湖南省第十三届委员会第一次会议在长沙开幕。省政协委员、市政协主席黄清宇带去了《加快解决常德高铁建设两大痛点的建议》的提案，“2022年12月26日，常益长高铁正式开通，常德人民终圆高铁梦。”黄清宇指出，虽然目前湖南省实现“市市通高铁”，但常德高铁建设还存在两大痛点亟待解决。

“常益长高铁运营时速为350公里，进入长沙高铁西站后降为160公里，从常德出发至终点长沙，最快也要59分钟。”黄清宇指出，由于常益长高铁未与长沙高铁南站连接，东不到江浙沪，南不通广州深圳，因此乘客无法直接通过常益长高铁去往外省，高铁效益无法发挥。针对常益长高铁“断头路”的问题，他建议，加快常益长高铁与长沙高铁南站的联络线建设，让常益长高铁尽快接入国家高铁网络主动脉，让常德人民更好地享受高铁红利。

“襄常高铁是呼南高铁的重要组成部分，是国家‘八纵八横’高铁网南北重要‘一纵’，已纳入国、省‘十四五’规划。”黄清宇说，襄常高铁中的襄阳至荆门段、荆门至宜昌段，已于2022年先后开工，宜昌至常德段一直未开工。针对襄常高铁“推进慢”问题，他建议加强与湖北省联系，争取国铁集团支持，尽快确定湖北省境内以及入境常德后的线路走向，力争项目早日开工，尽早打通常德高铁的北上通道。

1襄荆宜城际铁路(襄阳 、荆门至 宜昌高速铁路)就是襄阳-荆门-宜昌城际铁路的简称！作为郑万铁路的联络线，我们正在同步规划建设襄阳—宜昌城际铁路，做好各项前期工作。”省铁路办负责人王祖建昨表示，该铁路一旦获批建成，宜昌到襄阳不到1小时，到北京也只需5小时。与贵阳规划的贵襄高铁不谋而合，已纳入湖北省十三五规划（2015年湖北铁路规划 ），与此同时综合省发改委和宜昌市发改委两方面的官方通报，2016年，襄阳至荆门至宜昌高铁将取得突破性进展。 襄阳至荆门至宜昌高铁是呼和浩特(包头)至南宁高铁通道的一部分，宜昌以北为襄荆宜高速铁路，宜昌以南的为宜昌至常德（至张家界）铁路，初步纳入“十三五”规划建设。

重庆到湖南湘潭毛主席故居的路线比较长，途经若干个省份和城市。其中主要的路线包括：

1. 重庆市：从重庆市出发，在朝天门立交、涪陵区、长寿区等地经过后，驶入贵州省；

2. 贵州省：经过贵阳市、遵义市、桐梓县等地；

3. 湖南省：经过怀化市、岳阳市、湘潭市等地；

4. 到达湖南湘潭市后，需要前往韶山市参观毛主席故居。

在途中，您还可以选择一些美丽的景点进行游玩和休息，例如贵州的黄果树瀑布、湖南的岳阳楼、洞庭湖等等。需要注意的是，由于道路和交通状况可能会有所不同，具体行车时间可能会受到影响，建议提前查询路况并规划好您的行程。

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