苏州到杭州的高铁时刻表查询

苏州到杭州的高铁时刻表查询如下：

方案1：G1509：苏州北08:12    杭州东09:32    1.33 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>上海虹桥—>杭州东（终点）

方案2：G7313：苏州北08:36    杭州东10:29    1.88 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>金山北—>嘉兴南—>桐乡—>杭州东（终点）

方案3：G7349：苏州北08:42    杭州东10:01    1.32 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>上海虹桥—>嘉兴南—>杭州东（终点）

方案4：G1377：苏州北08:51    杭州东10:25    1.57 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>嘉兴南—>杭州东（终点）

方案5：G7389：苏州09:08    杭州东10:34    1.43 小时  

途径点： 苏州（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>杭州东（终点）

方案6：G7389：苏州09:08    杭州东10:34    1.43 小时  

途径点： 苏州（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>杭州东（终点）

方案7：G7461：苏州09:19    杭州东10:53    1.57 小时 

途径点： 苏州（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>海宁西—>杭州东（终点）

方案8：G7507：苏州北09:39    杭州东11:04    1.42 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>嘉兴南—>杭州东（终点）

方案9：G7589：苏州北09:54    杭州东11:32    1.63 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>嘉兴南—>桐乡—>杭州东（终点）

方案10：D3135：苏州10:01    杭州东12:08    2.12 小时  

途径点： 苏州（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>嘉善南—>嘉兴南—>海宁西—>杭州东（终点）

方案11：G7599：苏州北10:25    杭州东11:57    1.53 小时  

途径点：苏州北（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>金山北—>嘉兴南—>杭州东（终点）

方案12：G7434：苏州北10:30    杭州东12:15    1.75 小时  

途径点： 苏州北（起点）—>昆山南—>上海虹桥—>松江南—>嘉兴南—>海宁西—>杭州东（终点）

苏州到淮安高铁时刻表查询如下：

D2928。苏州07:44-淮安东09:45。途径点苏州(起点)—无锡—常州—丹阳—扬州东—淮安东(终点)。

G1986。苏州08:06-淮安东10:13。途径点苏州(起点)—无锡—常州—丹阳—扬州东—宝应—淮安东(终点)。

G1986。苏州08:06-淮安东10:13，途径点苏州(起点)—无锡—常州—丹阳—扬州东—宝应—淮安东(终点)。

G2616。苏州08:17-淮安东10:24。途径点苏州(起点)—无锡—常州—丹阳—扬州东—高邮—淮安东(终点)

G8264。苏州09:04-淮安东11:12。途径点苏州(起点)—无锡—常州—扬州东—宝应—淮安东(终点)。

苏州到阜阳高铁时刻表如下：

G1952/G1953，过路车，苏州北站-阜阳西站：08:35-11:39，运行时间：3小时6分。

G7372/G7373，过路车，苏州园区站-阜阳西站：09:57-13:31 ，运行时间：3小时41分。

G7372/G7373，过路车，苏州站-阜阳西站：10:05-13:31 ，运行时间：3小时28分。

G1956/G195，过路车，苏州北站-阜阳西站：12:36-15:56 ，运行时间：3小时24分。

G1957/G1956，过路车，苏州北站-阜阳西站：12:36-15:51，运行时间： 3小时18分。

G7164/G7165，过路车，苏州站-阜阳西站：13:36-17:09 ，运行时间：3小时35分。

G7168/G7169，过路车，苏州北站-阜阳西站：15:27-18:20，运行时间： 2小时55分。

G7186/G7187，过路车，苏州北站-阜阳西站：16:39-20:05 ，运行时间：3小时28分。

G1826/G1827，过路车，苏州北站-阜阳西站：18:39-21:44 ，运行时间：3小时7分。

G1764/G1765，过路车，苏州北站-阜阳西站：19:20-22:40 ，运行时间：3小时29分。

G1765/G1764，过路车，苏州北站-阜阳西站：19:25-22:33 ，运行时间：3小时20分。

站点简介：

阜阳站，位于中国安徽省阜阳市，是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的一等站，建于1971年。阜阳站是中国铁路上海局集团有限公司八大枢纽站之一。

京九铁路连接东西南北，形成了阜阳这个中国铁路新枢纽。阜阳被誉为大京九枢纽城市，年客流量800万人次，是中国四大民工输出源头。经阜阳枢纽发运的货物，可直接通过天津港、连云港、上海港出海，也可直抵香港与国际市场接轨。

阜阳站及阜阳铁路枢纽大大增强了阜阳的交通区位优势，促进了阜阳的经济发展。尤其是2007年的改造，使其成为百年不朽客站，对阜阳的形象起了很大的提升作用。截止到2019年，青阜线电气化改造已经投入运营，阜阳站必将为阜阳乃至安徽发展发挥越来越重要的作用。

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