长治县高铁站位于长治市上党区苏店镇南董村。
长治南站，即长治南高铁站，是郑太高铁上的一个重要站点，已于2016年6月16日展开建设。长治南站为太焦客运专线上的一中间站，北距长治东站约20公里，南距高平东站约50公里。
长治县高铁站位于山西省长治市上党区苏店镇南董村东（迪渊驾校东100米），站场规模为两台四线，综合站房建筑面积为3000~5000平方米。
扩展资料
长治县的火车站—长治北站：
长治北站位于山西省长治市北郊马厂镇，距离长治市区10km。始建于1960年，离太原站265公里，离新乡站232公里，太焦线与邯长线在此交汇，北临中国铁路太原局集团有限公司，东临中国铁路北京局集团有限公司，隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，为集团公司直属一等站，是铁路网上重要的货运站。
长治北站始建于1960年。2006年，经过站段合并，管辖北至夏店南到后寨太焦线中南端23个车站。营业里程175公里，铁路专用线130条。长治北站作为晋东南煤炭外运主要运输单位，承担着太焦线南部晋煤外运重要任务。
参考资料来源：百度百科-长治南站
长治东站位于长治市潞州区老顶山镇朝阳村东。
长治东站：
长治东站，即长治东高铁站，是郑太高速铁路上的中型枢纽客站，于2019年11月15日开工建设，2020年12月12日投入使用 。途经线路：郑太高速铁路，聊邯长客运专线（拟建）。总建筑面积约40000平方米，其中站房建筑面积19998.58平方米（另架空层面积14454.79平方米）。
扩展资料
车站规模：
长治东站车站布置3台7线（含正线2条）形式，设450米×10.5米×1.25米岛式中间站台2座，450米×8米×1.25米基本站台1座。在站房对侧预留到发线1条，侧式站台1座 。
建设意义：
2020年12月12日，郑太高速铁路开通运营，长治东站正式投入使用，结束了长治市不通高铁的历史，使长治前往太原和郑州的时间均缩短至1小时左右。使长治与太原城市群和中原经济区有效连接起来。
参考资料来源：百度百科-长治东站
截止2020年12月22日，长治有两个高铁站，分别在：
1、长治南站：
长治南站，即长治南高铁站，是郑太高铁上的一个重要站点。位于山西省长治市上党区苏店镇南董村东，站场规模为两台四线，换乘中心总建筑面积为20337平方米。
站房总建筑面积为9985平方米，总高度11米，为地下2层结构。站房已于2019年10月15日正式开工，2020年12月12日正式开通运营。
2、长治东站：
长治东站，即长治东高铁站，是郑太高速铁路上的中型枢纽客站，位于长治市潞州区老顶山镇朝阳村东，于2019年11月15日开工建设，2020年12月12日投入使用。总建筑面积约40000平方米，其中站房建筑面积19998.58平方米。
扩展资料：
长治东站车站布置3台7线形式，设450米×10.5米×1.25米岛式中间站台2座，450米×8米×1.25米基本站台1座。在站房对侧预留到发线1条，侧式站台1座。新设1-8米旅客地道2座。新建动车派班室1间，司机公寓5间，间休室4间。
同时长治东站站对右设置动车存车场1处，存车场近期设6条存车线，远期预留4条存车线。长治东存车场内设动车司机派班室1间，司机公寓8间。机械师出退勤室1间，随车机械师公寓8间。另设单身宿舍、保洁、巡视、值班、材料存放间等生产生活辅助房屋。
参考资料来源：百度百科—长治南站
参考资料来源：百度百科—长治东站
