T128/T125 详情 惠州-安康 22:01 - 18:33 空调特快 20小时32分钟 硬座 215元 硬卧下 390元 查询转让票 车次：T128/T125(全程：2596公里)
站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下
1 T128/T125 东莞东 始发站 21:15 － － 0公里 0元 0元 0元
2 T128/T125 惠州 21:54 22:01 7分钟 39分钟 54公里 12元 66元 93元
3 T128/T125 河源 22:54 22:57 3分钟 1小时39分钟 134公里 22元 76元 109元
4 T128/T125 龙川 23:49 23:54 5分钟 2小时34分钟 209公里 33元 87元 125元
5 T128/T125 赣州 02:31 02:34 3分钟 5小时16分钟 450公里 65元 123元 183元
6 T128/T125 吉安 04:32 04:35 3分钟 7小时17分钟 636公里 87元 162元 245元
7 T128/T125 南昌 06:49 06:59 10分钟 9小时34分钟 862公里 116元 215元 326元
8 T128/T125 武昌 10:27 10:35 8分钟 13小时12分钟 1221公里 154元 281元 429元
9 T128/T125 随州 12:21 12:23 2分钟 15小时6分钟 1416公里 175元 319元 486元
10 T128/T125 襄樊 13:46 13:55 9分钟 16小时31分钟 1555公里 191元 345元 529元
11 T128/T125 十堰 15:56 15:59 3分钟 18小时41分钟 1721公里 203元 369元 568元
12 T128/T125 安康 18:33 18:48 15分钟 21小时18分钟 1923公里 219元 399元 613元
13 T128/T125 万源 20:47 20:49 2分钟 23小时32分钟 2074公里 231元 418元 642元
14 T128/T125 达州 22:36 22:51 15分钟 1天1小时21分钟 2199公里 242元 438元 671元
15 T128/T125 营山 00:28 00:35 7分钟 1天3小时13分钟 2300公里 253元 458元 705元
16 T128/T125 南充 01:24 01:30 6分钟 1天4小时9分钟 2358公里 257元 467元 720元
17 T128/T125 遂宁 02:28 02:31 3分钟 1天5小时13分钟 2425公里 266元 480元 738元
18 T128/T125 成都 05:03 终点站 － 1天7小时48分钟 2596公里 276元 499元 770元
区间：2596公里 全程：1天7小时48分钟
1
惠州至四川成都的火车，停经车站
T128/T125详情收起
空调特快
惠州
终成都
12:5317:42
28小时49分
硬座 ¥285.5
硬卧 ¥525.5
软卧 ¥808.5
区间里程：2514公里 区间时间：28小时49分关闭
1 东莞东 - 起点站 12:08 - 0 ¥0 ¥0/¥0/¥0 ¥0/¥0
2 惠州 第一天 12:47 12:53 6分 54公里 ¥11 ¥57/¥62/¥65 ¥86.5/¥92.5
3 河源 第一天 13:44 13:48 4分 134公里 ¥21.5 ¥67.5/¥72.5/¥75.5 ¥102.5/¥108.5
4 龙川 第一天 14:44 14:50 6分 209公里 ¥32.5 ¥78.5/¥83.5/¥86.5 ¥118.5/¥124.5
5 赣州 第一天 17:26 17:30 4分 450公里 ¥64.5 ¥115.5/¥119.5/¥122.5 ¥175.5/¥182.5
6 吉安 第一天 19:28 19:32 4分 636公里 ¥86 ¥152/¥156/¥161 ¥233/¥244
7 南昌 第一天 21:49 22:04 15分 862公里 ¥115 ¥200/¥206/¥214 ¥312/¥325
8 武昌 第二天 01:21 01:36 15分 1217公里 ¥152.5 ¥261.5/¥270.5/¥279.5 ¥409.5/¥427.5
9 随州 第二天 03:21 03:23 2分 1396公里 ¥168.5 ¥288.5/¥298.5/¥307.5 ¥450.5/¥470.5
10 襄阳 第二天 04:43 04:55 12分 1545公里 ¥180.5 ¥310.5/¥321.5/¥331.5 ¥488.5/¥509.5
11 十堰 第二天 06:43 06:45 2分 1716公里 ¥198 ¥337/¥349/¥361 ¥530/¥552
12 安康 第二天 09:02 09:12 10分 1918公里 ¥217 ¥370/¥383/¥397 ¥585/¥611
13 万源 第二天 10:56 10:59 3分 2069公里 ¥229 ¥389/¥403/¥416 ¥613/¥640
14 达州 第二天 12:33 12:41 8分 2194公里 ¥240 ¥408/¥421/¥436 ¥640/¥669
15 营山 第二天 13:46 14:09 23分 2295公里 ¥255 ¥443/¥459/¥475 ¥697/¥728
16 南充 第二天 14:45 15:05 20分 2353公里 ¥265.5 ¥456.5/¥472.5/¥489.5 ¥720.5/¥751.5
17 遂宁 第二天 15:47 16:09 22分 2420公里 ¥277.5 ¥480.5/¥496.5/¥513.5 ¥757.5/¥789.5
18 成都 第二天 17:42 终到站 - 2568公里 ¥289.5 ¥501.5/¥517.5/¥534.5 ¥791.5/¥823.5
总里程：2568公里 全程时间：29小时34分
2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁近中期规划:五纵六横七连线
一、中国高铁近中期规划简介：
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。
二、“五纵六横八连线”内容介绍：
1、五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
2、六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
3、八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵
一、中国高铁远期规划简介：
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。
二、“八纵”内容介绍
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路：京津城际高铁
1、京津城际高铁简介
（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟
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