北京到合肥高铁路线分别为：G2551、G2555、G321、G303，可根据自己需求选择。
G2551
起始时间：北京南06:34，到站时间：合肥11:21，耗时4.78小时。
途径点：北京南（起点）—>天津南—>沧州西—>德州东—>济南西—>滕州东—>徐州东—>蚌埠南—>淮南东—>合肥（终点）。
G2555
起始时间：北京南08:34，到站时间：合肥南13:09，耗时4.58小时。
途径点：北京南（起点）—>沧州西—>德州东—>济南西—>曲阜东—>徐州东—>合肥南（终点）。
G321
起始时间：北京南08:47，到站时间：合肥南13:31，耗时4.73小时。
途径点：北京南（起点）—>天津南—>沧州西—>济南西—>徐州东—>蚌埠南—>淮南东—>合肥南（终点）。
G303
起始时间：北京南11:53，到站时间：合肥南16:53，耗时5小时。
途径点：北京南（起点）—>沧州西—>德州东—>济南西—>滕州东—>枣庄—>宿州东—>蚌埠南—>水家湖—>合肥南（终点）。
合肥到北京目前没有直达路线，推荐18条中转路线，分别为：G2552、G302、G2558、G42、G2564、G322、G324、G304、G326、G2568、T36、G44、K1072、G7776转G116、G1748转G198、D2224转G40、D954转G38、G7458转G8，可根据自己需求选择。
高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
