快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交传送技术配合智能交通和运营管理（集成调度智能系统），开辟公交专用道路和建造新式公交地下车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
雄楚大道BRT由BRT1路(配车30台)和24条常规公交BRT辅线组成。25条线路通行BRT廊道，平均车速提高30%以上。雄楚大道BRT实行同台同向免费换乘，乘客不出站台即可免费实现公交与公交之间、公交与BRT公交之间的免费换乘。
在BRT1路专用公交车上了，车上有30多个座位，最大容量为135人左右，比目前10米至12米长的常规公交车载客量增加约四成。
BRT1最早一班车为早晨6时发车，最晚一班为22时。平峰期间，BRT1路的发车间距约7—8分钟，高峰期间的发车间距为4分钟。
武汉BRT实现和其他普线公交的换乘，一票制，2元。市民乘坐可以使用武汉城市一卡通有限公司的武汉通，1.6元。外地乘客上车，进站点买票还可以使用二维码和支付宝支付。
BRT1号线 黄岗路东-全福立交桥 发车时间：5:30-21:30 晚班对发。平均3分钟一班，高峰1分钟一班BRT2号线 北关北路-燕山立交桥 发车时间：5:30-21:30 晚班对发。平均5分钟一班，高峰2分钟一班
BRT3号线 全福立交桥西-信义庄
全福立交桥西发车时间：5:35-21:05 信义庄发车时间：6:10-21:40 末班车循环。
平均5分钟一班，高峰2分钟一班 一般都再9点半左右就没车了·
乘坐BRT的方法如下：
1、进站
在距离快速公交（BRT）车站500米至200米处的区域范围内，都设有站外导向标志牌。BRT车站一般均有二个以上的出入口。
2、购票
乘客只要根据站内导向标志指示即可找到售票处。如果E通卡余额足够的乘客也可跳过这一步骤，直接刷卡进闸。
3、检票进闸
乘客右手持票，在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票； 当面板上的显示屏显示车票内的金额时，闸机检票完毕，乘客即可前行通过栏杆后进站。
4、候车
快速公交站台上设有电子显示屏，预报下一列班车的到达时间。站台边还有长椅，可供乘客候车时休息。
5、乘车
上车时，请留意脚下快速公交车和站台之间的间隙，防止踏空、绊倒。上车后，请往车厢中走，不要拥挤在列车门口。
6、下车
快速公交车在行驶途中，语音报站系统或车厢电子显示屏、站节牌会告知乘客下一个车站的名称，乘客可以提早做好下车准备。
7、验票出闸
E通卡乘客出站时，车站验票与进站检票基本相同，也是“右手原则”，即：乘客右手持票，在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票；当面板上的显示屏显示车票内的金额时，闸机检票完毕。乘客在出闸机时，可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额。
8、出站
乘客按照车站站区出入口提示，选择出入口，根据导向标志指示，通过人行扶梯、车站通道出站。
