保椒路限行路段时间段

浙A号牌小客车

限行时段：工作日的早高峰7∶00—9∶00和晚高峰16∶30—18∶30时段

限行路段：留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含

限行规则：错峰限行区域内，按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字(简称尾号)对应具体限行日期的原则，在工作日高峰时段禁止相应机动车辆通行，如遇法定节假日调休，相关限行规定则另行通知。

周一 周二 周三 周四 周五

尾号1和9禁行 尾号2和8禁行 尾号3和7禁行 尾号4和6禁行 尾号5和0禁行

限行范围图：

浙A区域号牌小客车

限行时段：绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的错峰时段为工作日的7:00—10:00和16:00—19:00，共6个小时；错峰区域内的其他道路错峰时段为工作日的7:00—9:00和16:30—18:30，共4个小时

限行路段：留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的错峰圈内所有道路，含边界道路（除紫金港路外）；以及绕城高速公路内的高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大桥不含

高架路、快速路包含留石高架路、东湖快速路、九堡大桥、通城高架路、时代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西兴大桥、复兴大桥、钱塘快速路、德胜快速路、文一路隧道等

限行规则：错峰时段内实行全号段禁止通行

限行范围图：

常见问题解答：杭州错峰限行调整措施常见问题解答（持续更新…）、杭州小客车区域指标和浙A区域号牌政策解答（持续更新…）

非浙A号牌小客车

限行时段：绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的错峰时段为工作日的7:00—10:00和16:00—19:00；错峰出行范围内的其他道路错峰时段仍是工作日的7:00—9:00和16:30—18:30

限行路段：东湖高架—通城高架—通惠路—03省道—绕城高速公路（南线）—绕城高速公路（西线）—绕城高速公路（北线）构成的围合区域内所有道路（高速公路、机场公路不含），以及绕城高速公路内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）

高架路、快速路包含彩虹快速路、之江大桥、紫之隧道、紫金港路隧道、紫金港路南隧道、留石高架路、东湖快速路、九堡大桥、通城高架路、时代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西兴大桥、复兴大桥、钱塘快速路、德胜快速路、文一路隧道等

限行规则：错峰时段内实行全号段禁止通行

限行范围图：

杭州西湖景区限行（目前杭州暂停实施西湖景区周末&法定节假日单双号限行）

限行时间：全年双休日及国定节假日(双休日如遇调休，以国务院规定为准)的8时30分至17时

限行规则：凡悬挂小型车号牌(蓝牌)的机动车辆(含个性化牌照、临时号牌)需在西湖风景名胜区限行区域(道路)内通行的，其车牌最后一位阿拉伯数字，必须与公历日单双号相一致。即：小型车号牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的允许在奇数日通行；2、4、6、8、0的允许在偶数日通行

限行路段：北山街—环城西路—湖滨路—南山路—玉皇山路—玉皇山隧道—南复路—虎玉路(凤凰山路)—虎跑路—之江路—梅灵南路—梅灵隧道—梅灵北路—天竺路—灵隐支路—灵溪隧道(北至马家坞路口)—灵溪南路—灵隐路—玉古路—玉泉路—灵隐路合围区域内的道路。其中，北山街(保俶路—环城西路段)、环城西路、湖滨路、南山路(解放路—万松岭路段)、南复路、虎玉路(凤凰山路)、虎跑路(之江路至虎玉路)、之江路、梅灵南路(小牙坞—之江路段)不属此限

限行范围图：

处罚规定：

地面道路：罚款100块，不扣分

高架、快速路：罚款100元，记1分

非浙A急事通

非浙A号牌的浙江省及浙江省外小型客车因驾乘人员来杭办事、就医、学习、开会等，需工作日高峰时段在杭州市“错峰限行”区域内通行的，可申请非浙A急事通“进杭 ”

申请次数：外省号牌（“非浙号牌”）小客车一个自然年度内允许通行的次数不超过12次，且每个自然月不超过3次。本省“非浙A号牌”小客车一个自然年度内允许通行的次数不超过24次，且每个自然月不超过3次

申请时段：申请时支持两个时段选择-分别为00:00至次日00:00及12:00至次日12:00

宝塔来历

保俶塔位于宝石山顶，始建时代，一般认为系吴越国王钱镠时所建。北宋咸平年间（998年－1003年）重修时，改为七级。

元朝延祐（1314－1320）年间至明嘉靖年间该塔屡毁屡建。明万历七年（1579年）重修为七层楼阁式，可登高远眺。民国十三年（1924年）塔倾斜，重修为八面七级砖砌实心塔，高45.3米，底层边长3.26米，塔刹铁构件为明代旧物。

1997年，更换朽坏塔刹。

五代后周年间（948年－960年），吴延爽信奉佛教，当时为了安放唐朝高僧东阳善导和尚的舍利，建了九层高塔。

塔建后不久，北宋建立之年（即960年），吴延爽因犯“谋叛罪”，被吴越国王钱俶削职除名并流放（据《宋史》、《吴越备史》等记载）。

故吴延爽未给塔正式取名，民间就叫之为“宝塔”，后由于人们因山而叫成“宝石塔”。

扩展资料

保俶塔，位于浙江省杭州市西湖北线宝石山上，始建于北宋年间，后屡毁屡建，为1933年按明末以后的原式样重建。

保俶塔的塔身是呈八角形的砖砌结构，共分七层，上面还有一个用木结构基座支撑的铁铸塔顶。宝塔第七层顶部有木制的天花板，而且还有粗原木从顶部穿出，以支撑塔顶。为这些原木预留的洞在锥形的塔顶至今仍能够清楚地看到。

再上面就是带有五个铁圈的铸铁尖顶。塔身庞大，而且不能够从内部登上塔顶。如果不计算尖顶的话，塔的高度据估计也达到了40米。塔身底层每一边的宽度是2.65米，除底层外的第二至五层，每一层的外墙都略小于底层的外墙。

参考资料来源：百度百科-保俶塔

保俶塔在西湖断桥边上，从富阳出发可以搜索目的地为龙翔桥或者凤起路，以下是导航路线，可以坐地铁的。

富阳区从地铁6号线桂花西路上车，钱江世纪城方向，历经20站到江陵路地铁站转地铁1号线，萧山国际机场方向，6站到凤起路，步行2公里到达目的地保俶塔。

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