沪安高铁（兰州—天水—汉中—安康—十堰—襄阳—信阳—六安—合肥—滁州—南通—上海高速铁路）指的是：安康到襄阳、信阳、六安、合肥，终点到上海高速铁路! 由安徽省提出，并列入安徽省十三五规划！这条铁路对中国西部，华中出入东部是最短最直的大通道！其中合肥—1六安—安康客运专线西段（如图中蓝色线）最重要的，也是长江经济带规划中与沿江高铁、沪昆高铁并列的沪蓉北线高铁通道。沪安高铁，也称为沪康高铁；是连接上海到安康（西安）的高速客运专线，目标时速为350公里/小时。线路由上海引出，途经南通、南京北、滁州、合肥、六安、信阳、襄阳、十堰最后抵达安康、汉中、天水、兰州（或经襄阳西武高铁线路抵达西安）。线路建成后可形成经过上海、南京、合肥至成都和西安的高铁通道，沪康高铁在南京接宁杭高铁，京沪高铁，在合肥接京福高铁，在信阳接京广高铁 ，在襄阳接西武高铁和郑渝高铁。 经这条线南京至成都之间总里程1400余公里，南京至西安间总里程1100余公里，可实现南京至西安、南京至成都4小时到达，大幅节省投资，充分发挥综合效益。长期规划向西延伸到汉中和兰州，最终止于新疆，成为新的亚欧大陆桥。沪康高铁首次实现了长江三角洲和西北地区、西南地区之间通过高铁的直接对接通道，对促进东中西部协调发展有重要的意义。
目前共4条线经过安徽,宁安,京沪,合武,合蚌。通高铁的主要城市有,合肥、滁州、蚌埠、宿州、淮南、六安.
“目前，合肥已依托高铁形成1小时到南京、金寨、蚌埠、南陵；2小时到杭州、武汉；3小时到上海、苏州、济南、南通；4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州；5小时以上到厦门、成都、重庆、西安的旅游经济交通圈，经济辐射的影响范围进一步扩大。”李昌勤介绍，目前全省仍有淮北、宣城等四个地级市未通高铁，再过两至三年，合肥高铁网络将进一步完善，我省16个地级市全部进入高铁时代。
滁州有一条高铁，即将开通地铁，此外境内还有一条 历史 悠久的老铁路，你可以简称老铁 。先说那一条 历史 悠久的 老铁 ，它可是大名鼎鼎，很久很久以前，它的名字叫 津浦铁路 。
津浦铁路1908年开建，1912年全线通车，从清朝修到了民国。是链接中国南北的重要干线。之所以名叫津浦铁路，是因为 北起天津总站，南到南京的浦口火车站。 1968年，伟大的南京长江大桥建成使用，南京成为了连接北京和上海的中间站，津浦铁路更名为京沪铁路，中国的经济中心和政治中心，因为这条著名的铁路，连接的更加紧密。京沪铁路在滁州境内设有一站，以前叫滁州站。现在因为高铁在滁州境内有了一个滁州站，原先的滁州火车站更名为滁州北站。
再说那一条国人骄傲的京沪高铁。
京沪高铁1990年提出构想报告，2006年正式立项，2008年开工建设，2011年通车运营，一个伟大的梦想，从提出到实现，经历了20多年漫长的征途！京沪高铁在滁州市设立了两站，一站为定远站，定远县乃是宋代包公包青天和明代抗倭英雄戚继光的家乡，民风自古彪悍，多出热血男儿和英雄豪杰。第二站为滁州站，位于滁州市南谯区，距离全椒县不到10公里，距离著名的吴敬梓纪念馆也非常的近。吴敬梓乃是古代文学史上最著名的讽刺小说作家，一部《儒林外史》，揭开了中国文人和官场的遮羞布，也写尽了中国 社会 的世态炎凉。但凡上过中学的中国人，一定读过他写的《范进中举》，百年一瞬间，科举早已废除，可惜中国的孩子们还是在应试的荆棘丛里艰难跋涉，不知道何时能踏入真正的教育的乐园。学习本该是越快的事，为何在我们这里永远如此之艰难！
最后讲一下尚未开建的地铁。
2016年12月1日，南京地铁S4号线（宁滁北线）滁州段工程环评第一次公示。
2016年12月13日，南京地铁S4号线（宁滁北线）滁州段工程环评第二次公示。
2017年7月14日 滁宁城际铁路（滁州段）可行性研究报告咨询评估会召开
宁滁城际在滁州的最后一个终点站是汊河镇站，它距离南京地铁3号线林场站的直线距离只有十多公里。未来地铁3号线将延至南京北站，所以宁滁城际铁路和南京北站近在咫尺，可以说随时都能接上去。其实现在这也是大势所趋，比如苏州的地铁，将来就会延伸到昆山花桥，再联通到上海的地铁，形成同城效应。事实上，南京的城际铁路计划，也有着勃勃雄心。从已经公布的计划来看，南京将用城际铁路的形式，与周边的高淳，句容，天长，滁州，马鞍山等城市连为一体，打造一个新城市群。
按照公布的时速来估算，宁滁城际建成后，从江北前往滁州20分钟左右，从南京市区到滁州也会控制在30分钟以内。
希望在南京都市圈和同城效应的带动下，滁州这颗皖东明珠，能再次绽放耀眼的光彩。
滁州有高铁，但没有地铁。据我所了解到的滁州具体的交通状况是这样的:
1. 汽车 。滁州的 汽车 还是挺多的， 汽车 站有2个，分为中心站、客运总站，中心站在滁州市中心，即滁州市琅琊区天长东路，与火车站距离不远，客运总站在全椒县洪武西路。
2.公交站。滁州市的公交还是挺便利的，公交总站在滁州北站和高铁站都有设置点，其中，18路基本经过几个比较大的地点。
3.火车站。火车站有滁州北站，位于琅琊区来安路与琅琊东路交叉口，与 汽车 中心站相邻。
4.高铁站。高铁站分为两个站，分别是滁州站和全椒站。
滁州境内有多条高铁路线经过，东西主干为沪渝，南北主干为京沪，主要站点：滁州站，全椒站，定远站。
目前没有地铁，也不具备修建地铁的基本条件和必要。新规划连接南京的轻轨一号线据说即将动工，远期规划4条轻轨线路，串起滁州市区以及全椒，来安，乌衣等城市副中心，连接汊河，城北新区以及南京。
南京s8号线预计未来几年回修到天长西城区
真能扯了，洪武路属于滁州市南谯区。在腰铺。而全椒在腰铺向南。从十字开始就算全椒了。
有高铁没地铁，十几年之内滁州不可能建地铁的，自己看看财政收入和人均GDP就知道了，国家不可能批的，一个三线四线城市
高铁有，地铁没有
滁州站，全椒站，定远站
都有，只是地铁还没建好
中心站已经搬迁了知道不
