火车餐车一般会选择8号或者是10号车厢。
但是每个火车的情况肯定是不一样的。其中有些火车直接选择在硬座和卧铺之间。之所以这样设置，主要是为了方便卧铺的人睡觉，硬座的乘客用餐等等。
其实在火车上餐车是有固定的用餐时间的，一般在早上的6:30，晚上的10:00 11:30，下午的5:30和晚上的9点，这4个时间点其实是餐车固定的用餐时间。其实餐车它属于相对公共的场所，一般是不可以随意占用的。
火车的餐车介绍：
火车的餐车并不是24小时营业，一般是在规定的时间内营业的，简单来说就是早上6:30正好是卖餐车票的时间段，中午11:30是午餐的时间，下午的5:30~6:00左右是晚餐的时间。当然还会涉及到夜宵的时间，如果人们在非营业的时间段想要买饭或者是菜的时候，需要额外的收费。
长途客运列车是没有餐车的，但是它却有餐厅、厨房、储藏室，在餐厅当中可能会有12张桌子，会有48个座位。在厨房里面也会有对应的厨房用具，像冰箱烤箱等等。
火车盒饭一般在饭点时间提供。
早餐7点左右，午餐中午10半左右就推车供应，卖不完还会推好几趟餐车，下午16点半或者17点又开始了晚餐，夜宵是八九点（晚上）。
车上的盒饭价格贵，尽管2011年年底铁道部曾公布《动车组列车服务质量标准（暂行）》，要求保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供，可现实没太多改观；还有就是品种少、口味差。
扩展资料
在许多人看来，吃火车盒饭还不如吃方便面，而且提供的饭菜总是“老三样”，十几年不变。有人说，对火车盒饭唯一的要求就是吃了不要拉肚子。
人们在吐槽国内火车盒饭时，经常会拿日本新干线的美味盒饭作比较。从日本火车盒饭来看，不仅品种花样繁多，且新鲜美味、色香诱人，让人食欲大增。据悉，日本新干线有些站点的火车盒饭让许多顾客慕名而来，还卖到百货公司和超市，成为一个美食招牌。而这，值得国内铁路公司和提供商好好学习。
参考资料来源：百度百科-火车盒饭
K365次火车的餐厅午餐是上午11点开始开放，餐厅是在6号车厢，就是在最后一节硬座车厢与软卧车厢之间的那一节车厢。
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