今年内动工
今年2月3日，广东省发展改革委公示的2021年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（批）中，就包括广中珠澳高铁。
2月8日广东地理微信号发布消息，广中珠澳高铁项目（估算）总投资871亿元。根据已公示的重大项目前期经费安排表，广中珠澳高铁安排前期费用为2200万元。
在今年中山的3.28人才节开幕式上，中山市委副书记、市长危伟汉对中山投资环境进行推介时透露：目前，广中珠澳高铁项目正在与省积极沟通，有望在明年开始动工。而在1月21日中国珠海市委八届十次全会上，广州至珠海（澳门）高铁珠海段项目将在年内推动动工建设。
中山境内规划2个站点
坦洲站或是中山南站
2020年10月31日，广州公共资源交易中心发布的《白云机场三期扩建轨道交通配套工程可研编制及勘察设计》招标公告中，《广州地铁枢纽总平面布置图》首次曝光了广中珠澳高铁线路在中山境内的具体走线和站点。
广州地铁枢纽总平面布置图
从图中可以看到，广中珠澳高铁始于广州北站，经黄埔区、南沙区、中山市至珠海，在广州北站与广清永高铁连通，在黄埔站可连通广深第二高铁，在南沙或可直接与中南虎城际和深茂铁路。
将规划图放大至中山区域可以看到，广中珠澳高铁在中山境内设有2个站：中山站、坦洲站，与此前规划图中斜穿五桂山后在三乡设站不同，此路线大致走向为途经民众镇到达高铁中山站，再东南向南延，穿过五桂山东部区域，最后西南向行至坦洲站，取消了三乡站。
广州地铁枢纽总平面布置图截图
值得一提的是，这一走线中坦洲站所在位置，与今年1月中山官方视频中曝光的广中珠澳高铁路线路图中，标出的中山南站位置基本一致，位于五桂山山系以南、中珠交界处，位于中山市产业平台（坦洲园）北侧。
视频截图
2021年年初中山市交通局公布的关于《要求考虑广中珠澳高铁站点设置问题》的答复中，提到坦洲政府正积极争取中山南站点。并为此在编制《中山市坦洲镇国土空间总体规划（2020-2035年）》中，规划预留约1平方公里的城乡建设用地规模供中山南站选址。
这与此前透露的，坦洲已在永二片区预留规划约2000亩土地用于建设高铁站场基本吻合。
