包头有到北京南站的火车吗？几点的

包头没有到北京南站的火车，北京南站基本上都是动车和高铁，而且都是南下的火车，包头是西北方向，一般终到站是北京西站和北京站。可以到北京站倒地铁到北京南站。

K264 包头 - 北京 20:03 - 07:15 11小时12分 硬座 93 硬卧下 174

1712/1713 包头 - 北京 15:30 - 04:27 12小时57分 硬座 98 硬卧下 194

T178 包头 - 北京 23:59 - 09:41 9小时42分 硬座 93 硬卧下 174

K1178 包头 - 北京 23:38 - 11:18 11小时40分 硬座 93 硬卧下 174

K44A 包头 - 北京 07:03 - 19:42 12小时39分 硬座 112 硬卧下 208

北京西站也能倒地铁到北京南站，具体车次如下：

K1117/K1116 包头 - 北京西 18:12 - 10:04 15小时52分 硬座 148.5 硬卧下 272.5

K598/K599 包头 - 北京西 16:28 - 04:58 12小时30分 硬座 105 硬卧下 196

K218/K219 包头 - 北京西 14:50 - 04:11 13小时21分 硬座 105 硬卧下 196

K574 包头 - 北京西 20:19 - 09:10 12小时51分 硬座 105 硬卧下 196

1134/1135 包头 - 北京西 21:33 - 10:36 13小时3分 硬座 93 硬卧下 184

北京到包头高铁可以分为三段，一段是北京到张家口，一段是张家口到呼和浩特，一段是呼和浩特到包头！北京到张家口，即京张高铁，原计划是250公里每小时的速度，由于2022的冬奥会，提速至350公里每小时。从北京北站引出，经清河站，沙河站，昌平站，八达岭站，东花园北站，怀来站，下花园站，宣化北站到达张家口南站！因为要助力冬奥会，京张高铁于2019年前后前后完工，这一点已经板上钉钉了，没有什么分歧！包头至呼和浩特已经开通了时速200公里的动车组。所以最关键的在呼和浩特至张家口这一段！2017年8月3日，乌兰察布到呼和浩特东段正式开通运行，而2018年底前，张家口至乌兰察布也将通车，也就是说2018年张家口至呼和浩特将全面进入高铁时代！届时只需要等待京张高铁2019年建成通车，那么北京到包头也将全面进入高铁时间！

截止2013年11月底，呼和浩特铁路局各大铁路站点的改扩建工程已经基本完工，全部具备了接发动车组的能力，最晚于2014年开通城际动车。

目前，呼包集城际动车组正在进行车型招标，青岛四方机车车辆股份有限公司生产的crh6型动车组最有可能成为内蒙古首批运行的动车。

至于运营时速达到250km/h以上的高速动车组（俗称高铁）要等到2015年，因为内蒙古的首趟高铁按潜规则要通往祖国的心脏——北京。目前包头——集宁南——张家口南的高铁线路已经全部完工，而张家口南至北京北的高铁在今年年底才会动工，所以京包高铁的正式通车要在2015年。

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