全国哪些城市开通了高铁

全国哪些城市开通了高铁,第1张

全国共有118座城市开通了高铁

1、广东省已经开通高铁的城市16座,分别是:广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮;还没开通高铁的城市有5座,分别是:湛江、茂名、阳江、河源、梅州。

2、河南省已经开通高铁的城市有13座,分别是:郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳;目前还有开通高铁的5座城市是:濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。

3、广西有14个地级市,目前已经通高铁的城市有12个,分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市;还没有通高铁的城市有2座,分别是:河池、崇左。高铁里程位居全国前列,并成为首个开通高铁的少数民族自治区。

4、安徽省内的16座地级市,其中已经有12座地级市通了高铁,分别是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山;还有4座没开通高铁的城市分别是:亳州、阜阳、淮北、宣城。

5、湖北省12座地级市,目前已经开通高铁的城市达到了11座,分别是:武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市;至今唯一没有开通高铁的城市只有1座,那就是荆门市。

6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座,分别是:杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水;浙江地级市中仅舟山没有开通高铁,其中原因主要是舟山市是群岛,但是,目前舟山已经在规划建设铁路,甬舟铁路,相信不远将来舟山必将开通高铁。

7、湖南省13个地级市、1个自治州,其中已经开通高铁的城市有10座,分别是:长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳;还没有开通高铁的城市有4座,分别是:益阳、常德、张家界、湘西自治州。

8、山东省17座地级市,目前已经开通高铁的城市有10座,分别是:济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁;还没有开通高铁的有7座城市,分别为:聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。

9、福建省有9个地级市,目前已经全部通上高铁,分别是:福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。

10、河北省11座地级市,目前已经开通高铁的城市有8座,分别是:石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛;目前还有开通高铁的3座城市是:张家口、承德、衡水。

11、江苏省13座地级市,目前已开通高铁的有8座城市,分别是:苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城;5座还没有开通高铁的城市:淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。

12、江西省有11个地级市,目前已经通高铁的城市有7座,分别是:南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭;还没有通高铁的城市有4座,分别是:九江、吉安、赣州、景德镇。

拓展资料

主要优势

1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。

2、耗时少。除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。

3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。

4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非发生地震。

5、舒适方便。座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。

6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1,则小轿车为5,大客车为2,飞机为7。高速列车利用电力牵引,不消耗宝贵的石油等液体燃料,可利用多种形式的能源。

(资料来源:高铁——百度百科)

桐庐、千岛湖、湖州、安吉、合肥、黄山、南京。

杭州西站已经在2022年9月22日正式开通,汇集在杭州西站的线路有杭温高速铁路、合杭高铁铁路,可以抵达的城市还有桐庐、千岛湖、湖州、安吉等,甚至还能前往浙江省以外的城市,比如合肥、黄山、南京等地。另外还能继续往西,往北跟其它高铁线连接在一起,从而顺利抵达到武汉和北京等地。

杭州西站简介

未来杭州西站还能往东跟前往上海的沪乍杭高铁连接在一起,另外还能往西跟前往武汉以及临安等方向的杭临绩等高铁连接。除此之外还能跟前往温州方向的宁杭二通道等高铁连接,有效提升杭州西部地区的交通,让杭州城西居民出行更加方便。

杭州西站具体位置就在杭州余杭区,这条路线可以贯穿50多个4A景区,还有7个5A景区,打造成为世界级别的一条黄金旅游线路。整个的杭州西站主要是采用云之城的理念,设立了云谷、云厅以及云路等特色。尤其是它的屋顶是属于云雾漂浮状,看上去很有江南意象。

杭州西站的设计理念是云之城,从空中俯瞰站房,就像是一朵巨型的云朵,不仅代表杭州拥有蓝天白云非常优美的生态环境,还寓意着杭州城西科创大走廊这种特色的产业。另外以车站作为中心,周边还有酒店等商业措施,给乘客提供便捷的服务。

杭温高铁2023年12月份通车。

杭温高铁线路于2017年3月9日开工建设,它是杭州北到北京,东到上海,西到武汉,南到福建的重要组成部分,也是长三角、珠三角、粤港澳大湾区的高速铁路圈的组成部分,是链接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道,义乌至温州段正线长218.261公里,预计2023年通车,杭州至义乌段从桐庐东站引出。

在浙江省杭州、温州经济飞速发展的阶段,一条联通着的高速铁路起着至关重要的作用,因为这两所城市具有很大的发展能力和潜力,地方文化浓厚,而且随着各个城市的发展进步,也是被很多民众认可,对未来南北、东西通向有着不可取代的影响。

杭温高铁一期线路、二期线路的站点

一期线路共有义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站及温州南站等7个车站,设计行车速度为350公里/小时。目前正在紧锣密布的搭桥贯通隧道施工,2022年年底建成,2023年通车。

二期线路共有杭州西站、富阳西站、桐庐东站、浦江站等4个车站,目前正在贯通隧道施工,预计建成通车2024年,全线预计十四五时期通车。相较于省内的其他城市,杭州去温州和舟山,时间要更长一些。和去台州一样,杭州去温州乘坐高铁,都需要绕行,无论是往宁波、台州或是金华、丽水方向绕行,距离都比较远。

杭州去舟山虽然距离近一些,但由于没有高铁只能开车,时间也相对较长。杭温高铁建成后,杭州到温州一小时左右,可以缩短近三分之二的时间。


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