高铁乘务员也有正式的。但是正式工就来自与两个途径。一个就是复转军人，一个就是各个路局去学校招聘（也就是过去铁道部管辖的中专学校）。现在退伍兵也不招了。都是从学校招。广告最好别信。都是为了自己赚钱的，千万不要听信什么交几万几万就进高铁之类的说法，那些都是骗钱的鬼话。
问题二：去哪面试高铁乘务员 高铁乘务员面试没有你想象的那么麻烦，我面试的时候也是跟一群空乘专业的学生一起，还记得上海客运段的一位工作人员说我的妆清汤挂面的，可最后我还是进了，我觉得这个面试没什么特别要注意的，你只要把自己拾掇的大方得体就行了，切忌浓妆艳抹，高铁面试的领导一般都是老一辈的人，他们审美跟现代年轻人不一样，千万不要贴假睫毛什么的，建议化淡妆，眼睛可以画，但不要化猫眼，眼线只能上眼线，而且要淡，还有要注意一下头发，头发一定要全梳起来，额头不能有刘海，要光溜溜的，越干净他们越喜欢，高铁乘务员要求就是头发一丝不苟，不能有刘海，我自己刚刚从他们培训基地回来，上了化妆课，对高铁乘务员的妆容要求也算清楚，用我们老师的话说，不要太靓，只要雅，雅致大方即可，到时面试时注意下自己的站姿，丁字步，左脚前右脚后，左脚脚跟立于右脚二分之一处，两手至于腹前，身体挺直，注意微笑~其它也就没什么了，祝你好运~
问题三：想做高铁乘务员 应该去哪里应聘？ 直接打电话去铁路局的劳人科询问，电话可以在百度上找到。我们正式工都不干了你进去也是劳务工不要浪费直接的生命，铁路这地方就是个毁掉人的地方。
问题四：怎样应聘列车乘务员 高铁乘务员去哪里应聘 （一）、招聘职位
列车乘务员
（二）、招聘条件
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪守法。
3、年龄要求：一般乘服人员年龄不超过25周岁。
4、学历要求：一线乘务员至少中专以上学历（含高中）。
5、外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm―172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；一线男乘务员原则上身高需在175cm―180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。
6、身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。
7、专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。
8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件：身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件，无犯罪记录证明。
（三）、福利待遇
1、用工形式
1．1 实习生
通过校园招聘的未毕业学生，学校及本人与用工单位签订三方实习协议，安排在动车组实习。
1．2 劳务派遣
通过其他形式招聘的一线员工均与本公司签订劳动合同，由本公司向海航派遣。
2、福利待遇
2．1 试用期、实习期
劳务派遣员工试用期为2个月。
实习生考核期为2个月，实习期为半年至一年，参照与其学校签订的实习协议。取得毕业证后，按照其平常工作表现及个人意愿，再与我公司签订劳动合同，作为劳务派遣人员在本公司继续工作。
2．2 试用期、实习期待遇
根据新员工学历及相关工作经验，试用期待遇参照以下标准执行：
2．2.1业务岗位（乘务员）
职位等级底薪销售提成合计
乘务长―35.4元/小时（900元）―
乘务长―24.5元/小时（750元）―
乘务长―13.6元/小时（600元）―
乘务员―35.4元/小时（900元）―
乘务员―24.5元/小时（750元）―
乘务员―13.6元/小时（600元）―
实习乘务长、乘务员、代理乘务长第1、2月实习期待遇：实习补助标准=（底薪+提成）*0.8
第3个月至实习结束期间待遇：实习补助标准=（底薪+提成）*0.85
代理乘务长代理期间工资待遇=其岗位标准底薪+（各等级提成比例―0.5）
问题五：高铁乘务员是怎么应聘的 （一）、招聘职位
列车乘务员
（二）、招聘条件
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪守法。
3、年龄要求：一般乘服人员年龄不超过25周岁。
4、学历要求：一线乘务员至少中专以上学历（含高中）。
5、外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm―172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；一线男乘务员原则上身高需在175cm―180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。
6、身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。
7、专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。
8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件：身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件，无犯罪记录证明。
（三）、福利待遇
1、用工形式
1．1 实习生
通过校园招聘的未毕业学生，学校及本人与用工单位签订三方实习协议，安排在动车组实习。
1．2 劳务派遣
通过其他形式招聘的一线员工均与本公司签订劳动合同，由本公司向海航派遣。
2、福利待遇
2．1 试用期、实习期
劳务派遣员工试用期为2个月。
实习生考核期为2个月，实习期为半年至一年，参照与其学校签订的实习协议。取得毕业证后，按照其平常工作表现及个人意愿，再与我公司签订劳动合同，作为劳务派遣人员在本公司继续工作。
2．2 试用期、实习期待遇
根据新员工学历及相关工作经验，试用期待遇参照以下标准执行：
2．2.1业务岗位（乘务员）
职位等级底薪销售提成合计
乘务长―35.4元/小时（900元）―
乘务长―24.5元/小时（750元）―
乘务长―13.6元/小时（600元）―
乘务员―35.4元/小时（900元）―
乘务员―24.5元/小时（750元）―
乘务员―13.6元/小时（600元）―
实习乘务长、乘务员、代理乘务长第1、2月实习期待遇：实习补助标准=（底薪+提成）*0.8
第3个月至实习结束期间待遇：实习补助标准=（底薪+提成）*0.85
代理乘务长代理期间工资待遇=其岗位标准底薪+（各等级提成比例―0.5）
问题六：高铁乘务员应聘要到哪里去 （一）、招聘职位 列车乘务员 （二）、招聘条件 1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。 2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪
高铁\乘务员\应聘
（一）、招聘职位 列车乘务员 （二）、招聘条件 1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。 2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪
问题七：你好，请问高铁乘务员可以从哪里招聘进去 每年他都会到学校去招考一些交通类的学校，他们都会去那里去招考，只有极少部分的名额，会在社会上的劳动大厦上去招考。不过近几年招考比较透明，所以说，在社会上招考的面比较小，一般都是提前去学校，然后通过在网上发布公告报名，然后去招聘的。
问题八：应聘高铁乘务员，应该去哪儿应聘？ 你好！我想去应聘天津高铁～去哪里应聘
问题九：在58同城上面有高铁乘务员的招聘！是真的吗？？ 58同城虚假信息太多。去正规的人才网找比较好，而且这种乘务员的工作一般不会在网上发布，人家都是直接到学校的航空班去找的，我们就是这样，
问题十：赶集网上招高铁乘务员是真的嘛 高铁不会来这类免费网站招聘。你想被骗没人拦你。
估计你要么就是涉世未深，要么就是人比较单纯，
呵呵，网上的东西还是小心为妙。
自己看看这类网站，是个人都能发广告自称招聘，给点小钱就替骗子张目。
能不能稍微用脚趾头想一下，这些信息是不是比路边电线杆更可靠？
正当的行业正常的公司，连去正规途径发招聘广告的那点银子都舍不得出，来这类网站捞便宜？
骗子们无论说得有多天花乱坠、多么动人好听，无非都是利用你急于求成的心理骗钱。指定地点体检、到别的地方面试、交档案保管费、服装费、预留职位费、演员 模特签约费、拍照费、登记费、上岗费、押金、手续费、存档费、报名费、保密费、会员费、保证金……花样多，其实都是骗！骗钱！！只要你紧紧捂住钱包，一毛不拔，随后就报警，他们就没有任何办法。你非要去以身试法，那就等着吧。
自己看看铺天盖地的网店广告，每个人的用户名都是q号，都鼓吹赚钱，都要你去买他的软件，拉你去当他的下线，这样的传削行为就算不能遏制，难道你非要推波助澜？
高速铁路乘务员一般是通过校招和社会招聘的，当然还有一些托关系这类的方式来得到这份工作。这其中先不说关系这一层，毕竟并不是每个人都有这层关系。目前来说，通过校园招聘的方式是最靠谱的渠道了，因为铁路局是直接和我们所在的学校进行面试择优选择的。
高铁乘务员招生对象与条件：
1、遵纪守法，品德良好，无不良犯罪记录且取得初中、高中、中专、大专学历的毕业生均可报名。
2、身体健康，能适应列车员连续工作的特点，无传染病、心脏病、一级色盲、色弱晕车等。
3、年龄18-30岁，女性，身高1.60米以上，五官端正，体态匀称，形象好气质佳，脸色无明显疤痕和纹身讲话发音正确、标准、吐词清晰、善于表达等。
4、报名填表时，需提供本人身份证原件及正反复印件两张、一寸近期正面免冠彩照4张及本人五寸生活照一张、毕业证原件（验证）及复印件两张。
头发应梳理整齐露初前额和耳朵（长发盘起），头发要求黑色或者自然色，不应化浓妆，不佩戴手链、戒指、耳环等首饰；不穿高领服装，不围围巾，不穿紧身裤、连裤袜、长筒袜等。工作思想品德好思维敏捷，口齿清晰竞岗爱业，尽职尽责，能吃苦耐劳者优先。
现在铁路局没有直接面向社会招聘这一说，铁路系统的正规招聘（正式工）从来就没有什么面对社会直接招高铁乘务员的，现在没有，以后更不会有！现在高铁乘务劳务工居多，劳务都是委托派遣公司去招聘，当然铁路局不会随便委托几家派遣公司去招聘的，都是有实力有资质的派遣公司！
高铁乘务员也有正式的。但是正式工就来自与两个途径。一个就是复转军人，一个就是各个路局去现在的铁路职业技术学院招收（也就是过去铁道部管辖的中专学校）。现在听说退伍兵也不招了。都是从铁路职业学院直招。广告最好别信。都是为了自己赚钱的，千万不要听信什么交几万几万就进高铁之类的说法，那些都是骗钱的鬼话。
就是铁路劳资部门正规招聘的，也都是先分配到客运段后，跑普通客车乘务，以后再按需要和条件择优选拔上动车乘务。
