南充到成都有高铁吗?

推优2023-06-12  18

南充到成都,目前还没有高铁,但是有动车。

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D5167详情▼动车组南充成都18:2520:031小时38分二等软座 ¥65.5

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D5161详情▼动车组南充成都10:2712:091小时42分二等软座 ¥65.5

D5195详情▼动车组南充成都东14:4116:041小时23分二等软座 ¥65

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D5189详情▼动车组南充成都21:3723:131小时36分二等软座 ¥65.5

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T128/T125详情▼空调特快南充成都14:5717:252小时28分硬座 ¥37.5

T250/T251详情▼空调特快南充成都东09:5212:252小时33分硬座 ¥37.5参考票量硬座¥37.5未知软座¥57.5未知硬卧上¥100.5未知硬卧中¥106.5硬卧下¥110.5

K722/K723详情▼快速南充成都东07:4209:552小时13分硬座 ¥37.5

K745详情▼快速南充成都东15:0917:312小时22分硬座 ¥37.5

根据铁道部的统一安排,高速铁路将实行降速降价。从南充铁路方面了解到,行驶在达成线上的动车也将面临降速降价,时速将降到160公里左右,票价下降幅度目前还在测算中,具体降价方案将在近期公布。

根据安排,此次调图,成都至南充、成都至达州动车最高时速,也将从200公里下调至160公里,因此,南充至成都的动车,运行时间将从现在的1小时20分钟增加到两个小时左右。“总体来说,运行时间增加也不是很多,对旅客的出行影响不是很大。”南充火车站相关负责人认为。

目前,成都开往北京和上海的动卧,因为是夕发朝至,非常方便,也是不少旅客出行的首选。据了解,此次铁路降速,对成都至京沪动卧影响较大。若按照本次降速标准,成都至京沪动卧速度时速只能在160公里,运行时间将由15个小时延长至20多个小时。

“如果运行时间增加,动卧跟普通列车相比,优势就变小了。”一些业内人士认为,降速后,成都至京沪动卧到底是降速运行还是停开,或是用普通车取代,目前还没有确定。昨日下午,从南充火车站了解到,目前到上海和北京的动卧动车车票还是正常销售。

此次高铁降速降价,对于公路客运,特别是高速公路客运来说,是一个利好消息。一些业内人士认为,高铁降速后,南充至成都的运行时间也将在2个小时左右,而南充至成都的高速公路客运运行时间在2个半小时左右,乘坐大巴出行,更加方便便捷,因此,铁路降速后,公路客流或将开始回升。

“南充至成都,是我们汽车客运站的一条主要运行线路,甚至是一条生存线路。”南充汽车客运站相关负责人认为,高铁降速后,长期萎靡的南充至成都汽车客运将可以松口气了。


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