银川
发：17:18
K1805/K1808次
37小时11分
杭州
到：06:29
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 银川 起点站 17:18 - -
2 宁东 18:07 18:15 8分 49分钟
3 定边 21:09 21:11 2分 3小时51分钟
4 靖边 22:20 22:27 7分 5小时2分钟
5 子洲 23:39 23:42 3分 6小时21分钟
6 绥德 00:01 00:11 10分 6小时43分钟
7 吕梁 01:17 01:23 6分 7小时59分钟
8 汾阳 02:13 02:17 4分 8小时55分钟
9 文水 02:31 02:35 4分 9小时13分钟
10 太原 04:13 04:36 23分 10小时55分钟
11 石家庄北 06:32 06:46 14分 13小时14分钟
12 辛集 07:37 07:41 4分 14小时19分钟
13 衡水 08:15 08:18 3分 14小时57分钟
14 德州 09:09 09:12 3分 15小时51分钟
15 平原 09:35 09:38 3分 16小时17分钟
16 泰山 11:39 11:41 2分 18小时21分钟
17 磁窑 12:27 12:30 3分 19小时9分钟
18 兖州 13:05 13:08 3分 19小时47分钟
19 邹城 13:38 13:40 2分 20小时20分钟
20 滕州 14:06 14:08 2分 20小时48分钟
21 枣庄西 14:30 14:33 3分 21小时12分钟
22 徐州 15:50 16:49 59分 22小时32分钟
23 宿州 19:04 19:08 4分 25小时46分钟
24 蚌埠 20:07 20:17 10分 26小时49分钟
25 明光 20:56 21:01 5分 27小时38分钟
26 滁州北 21:49 22:00 11分 28小时31分钟
27 南京 22:48 22:55 7分 29小时30分钟
28 常州 01:28 01:32 4分 32小时10分钟
29 无锡 01:59 02:04 5分 32小时41分钟
30 苏州 02:32 02:37 5分 33小时14分钟
31 上海南 03:52 04:22 30分 34小时34分钟
32 嘉兴 05:08 05:11 3分 35小时50分钟
33 海宁 05:33 05:36 3分 36小时15分钟
34 杭州 06:29 终到站 - 37小时11分钟
你好哈哈，遇到老乡了
我家是邹城的，在合肥上的高中，合肥和邹城是经常跑
首先我建议你不要到徐州去坐到合肥的火车
先坐火车到蚌埠
K101/K104 详情 邹城-蚌埠 07:30 - 11:02 空调快速 3小时32分钟 硬座 47元 硬卧下 101元
L693 详情 邹城-蚌埠 13:00 - 16:59 空调普快 3小时59分钟 硬座 41元 硬卧下 95元
1036/1033 详情 邹城-蚌埠 13:47 - 18:10 空调普快 4小时23分钟 硬座 41元 硬卧下 95元
K78/K75 详情 邹城-蚌埠 15:06 - 18:46 空调快速 3小时40分钟 硬座 47元 硬卧下 101元
2558/2555 详情 邹城-蚌埠 23:02 - 02:53 普快 3小时51分钟 硬座 24元 硬卧下 63元
1461 详情 邹城-蚌埠 23:58 - 05:26 普快 5小时28分钟 硬座 24元 硬卧下 63元
这是详细的到蚌埠的票，到蚌埠你可以出战，随时都能买到去合肥的票
什么时间段的你都可以买到，从蚌埠到合肥的票是非常容易买到的
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途经站苏州站，到20点7分，发车20点11分。无锡，到20点39分，发车20点43分。常州，到21点10分，发车21点14分。镇江，到22点10分，发车22点21分。南京，到23点6分，发车23点24分。滁州北，到0点2分，发车0点6分。蚌埠，到2点8分，发车2点18分。
徐州，到4点3分，发车4点11分。枣庄西，到5点10分，发车5点13分。滕州，到5点35分，发车5点38分。邹城，到6点07分，发车6点17分。兖州，到6点32，发车6点35分。泰山，到7点29分，发车7点32。济南，到达点27，发车8点36分。禹城，到9点16分，发车9点20分。平原，到9点44，发车9点47分。德州，到10点25，发车10点28分。衡水，到11点18，发车11点22分。
辛集，到11点56，发车11点58分。晋州，到12点13，发车12点15分。石家庄北，到13点4分，发车13点22分。太原，到15点21，发车16点1分。文水，到16点56，发车17点12分。柳林南，到18点28，发车18点31分。绥德，到19点14，发车19点17分。定边，到21点51，发车21点53分。
K1332载客情况：
1、由于K1331/1334、K1332/1333次列车的只有3节硬座车厢，因此即使是在非暑运、春运的时期，该列车硬座车厢也经常出现超员的现象。
2、据随车列车员消息，该列车可达到超员80%~90%的程度，可谓是“灾难性超员”。
3、列车超员严重的时候，列车广播都不得不向大家致歉并请求大家互相帮忙。超员严重还导致该列车在一些车站出现硬座车厢难以上下旅客的情况。
以上内容参考 百度百科-K1332
