时间:2014-07-01 09:03作者:何正权 侯雅昆 点击:73次
今日零时起，铁路将实行新的列车运行图。信阳火车站管内信阳东站将增开直达南宁、桂林、重庆、成都的高铁，信阳成为全国开通高铁最多的地级城市，也是唯一有两个高铁站的地级市，进一步巩固了信阳的高铁枢纽地位。
据铁路工作人员介绍，调图后，信阳东站办理客运业务的旅客列车由原图63列增加为83列，其中上行44列，下行39列，始发、终到列车各2列（北京西1列，广州南1列）。铁路部门提醒广大旅客，具体车次以车站和12306铁路客服网站公示为准，请及时关注列车时刻变化，妥善安排好出行。
（原标题：信阳东站今日起增开至桂林、成都的高铁）
信阳北接郑州、东连合肥、南迎武汉，是京广铁路、宁西铁路、京珠高速公路、沪陕高速公路等重要交通干道沿线重要城市之一。石武高铁客运专线的引入不仅带动信阳东部的发展，而且把信阳融入到郑州及武汉1小时都市圈的辐射范围。以高铁的开通为契机，建设好高铁站区，将大大提高信阳的对外开放度，拉动信阳投资增长，加快信阳现代化新城建设。
铁路将实行新的列车运行图。信阳火车站管内信阳东站将增开直达南宁、桂林、重庆、成都的高铁，进一步巩固了信阳的高铁枢纽地位。
调图后，信阳东站办理客运业务的旅客列车由原图63列增加为83列，其中上行44列，下行39列，始发、终到列车各2列(北京西1列，广州南1列)。
石武客专信阳东站站前项目区位于信阳工业城和羊山新区结合部，总占地380亩，总建筑面积446620平方米，总投资20亿元，建设总工期2年。建设内容包括站前市政基础配套设施，立交桥、交通枢纽综合体建设，大型公共开放空间建设等。规划中的站前各工程建筑外观简洁方正，大气雅致，地上、地下、立交等现代建筑元素将不同区域有机连为一体，形成一个更富炫丽感、更具亲和力的城市商业中心。 京石、石武、武广高铁全线贯通，组成京广高铁。
京广高铁全线经过多个城市
包括：北京、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄、高邑、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、乐昌、韶关、英德、清远、广州，通过延伸线广深港高铁连接深圳，2015年还将连接香港。
石武段全线共设13个中间车站，其中石家庄站、郑州东站、武汉站为始发站，邯郸东站、信阳东站为城际中短途始发站 ，其他为中间站。
武广段沿线共设有16个车站，其中武汉、长沙南、广州南3个车站为始发站，其他车站为中间站。
石家庄至武汉铁路客运专线是京广铁路客运专线的重要组成部分，是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一；正线全长840.7公里，其中河南段546公里（含郑西贯通线39公里），贯穿8个省辖市、28个县（市、区）和83个乡镇；共新设安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东9个车站；新建特大、大、中桥梁90座、420.5延长公里，占线路全长的83%；设计速度目标值350km/h；批准总概算745亿元，其中静态投资616亿元；河南省负责征地拆迁工作和相关费用，作为股份纳入项目投资。省部要求，2011年10月全线开工，郑州以南工期39个月，2011年12月31日投入运营；郑州以北45个月，2012年6月30日投入运营；全线需要征地约27000亩,拆迁房屋面积约190万平方米。信阳东站按三站台七道设计，预留西安至合肥铁路增建二线客运连接线。
