鞍山到营口的火车票 鞍山西 营口东 这是哪里？

朋友，我给你看了一下，营口有两个火车站，老站是解放前就有的，营口东是新站，12月1日正式开通启用。因为开通了哈大高铁才建立的。你说的鞍山和鞍山西，也是两个火车站。现在很多火车都是鞍山西道营口东的。

每趟车中间的停靠站是不一样的，随便给你个车次的吧。

G8942

1 沈阳北站 始发站 06:02 0

2 鞍山西站 06:36 06:38100

3 营口东站 06:58 07:00177

4 鲅鱼圈站 07:18 07:20234

5 大连站 08:12 终点站 400

G8127次高铁列车时刻表经过的站点有大连站、鲅鱼圈站、营口东站、鞍山西站、沈阳站、昌图西站、四平东站、长春西站、长春站、吉林站、蛟河西站、敦化站、延吉西站、图们北站、珲春站。

G8127次高铁列车从大连站到珲春站总共有15站，14:16发车，21:15到达，全程耗时约6小时59分钟。G8127次高铁列车时刻表经过的站点有大连站、鲅鱼圈站、营口东站、鞍山西站、沈阳站、昌图西站、四平东站、长春西站、长春站、吉林站、蛟河西站、敦化站、延吉西站、图们北站、珲春站。

高铁的介绍

中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施 至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，居世界第一。截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。

截至2021年12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里。截至2022年6月20日，中国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营。20世纪80年代，中国铁路面临运输能力不足困境，列车行驶速度低于120千米/小时，客货混跑矛盾增加。经原中国铁道部研究院相关专家分析：受限于当时经济科技以及市场环境。

中国发展高速铁路需分阶段进行，先完成常速范围内的列车提速和扩编组，直至21世纪初待各方面条件成熟后，才有可能新建高速客运专线铁路。同一时期，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。

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