亨伯桥：世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河，位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。
样子不一样
1、伦敦桥
是水泥桥，有三个跨度，从木桥到石桥再到水泥桥。
2、伦敦塔桥
是上开悬索桥，两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起。
此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
修建时间不一样
1、伦敦桥，公元50年左右，以工程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。罗马人走后，伦敦桥渐渐变得破烂不堪，不过在某个时期，或许也曾经得到过维修或者重建。
2、伦敦塔桥，1885年，议会法案授权通过伦敦金融城公司建这座桥。工作在1886年四月开始，1889年这座桥已经完成了，但出现了困难且议会两次要求延长完成工作的时间。该桥最终于1894年6月30日开通。
扩展资料
1、伦敦桥为英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥，也是该河上28座桥梁中位于下游的一座桥，地处伦敦塔附近，连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。伦敦桥是伦敦的象征之一，也被称为伦敦的正门。
2、伦敦塔桥因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。
在19世纪下半叶，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥。
参考资料来源：百度百科——伦敦桥
参考资料来源：百度百科——伦敦塔桥
在英国泰晤士河面上，有一座没有姓名的桥梁，它就是伦敦桥，大部分人看到这个名字，脑海里第一时间浮现的其实是伦敦塔桥，就连百度伦敦桥得到的也是伦敦塔桥的图片，但它们两个是完全不同的两座桥，我对伦敦桥的熟悉是来源与它的悲惨历史，一座桥前前后后经历了七次重建，我想应该没有那座桥重建次数比它还多了吧。
伦敦桥的第一次修建在50年左右，那时罗马人以工程建设闻名，他们在泰晤士河上修建了第一座木制的伦敦桥，后来罗马帝国逐渐衰败，伦敦桥也变得破败不堪，到1014年时，英国国王为了抵挡丹麦人的入侵，下令烧毁了伦敦桥。
伦敦桥的第二次修建时间已经没有史料记载，也许是英国人在战争结束了以后修建了它，但正是这次修建开启了伦敦桥的噩梦之旅。1901年的泰晤士河上空刮起了一场风暴，伦敦桥就在这场风暴中碎成了一片片木片。不久以后英国人又一次重建了这座桥，这一次风暴退出了舞台，大火登上了伦敦桥，英国人的内心已经十分想放弃这座桥了，可是泰晤士河的地理位置过于重要，于是英国人花费33年用石头修建了一座伦敦桥。
石头桥也没能挽救它的悲惨命运，1212年的又一场大火烧死了伦敦桥，也烧死了桥上的三千人，火焰几乎是伦敦桥的梦魇了。而这个梦魇在1663年又一次降临了伦敦桥，石头建造的伦敦桥虽然几度经历火焰的烘烤，但是它没有倒塌，并且在1831年迎来了一次扩建，扩建以后的伦敦桥虽然没有再遭受大火的洗礼，不过有报告指出，伦敦桥正以每年1\8的速度下沉，伦敦桥的未来仍然令人担忧。
